[实用新型]汽车悬架应力消除装置有效
申请号: | 201820524261.7 | 申请日: | 2018-04-13 |
公开(公告)号: | CN208121167U | 公开(公告)日: | 2018-11-20 |
发明(设计)人: | 董云;严杨杨 | 申请(专利权)人: | 北京博科测试系统股份有限公司 |
主分类号: | C21D10/00 | 分类号: | C21D10/00 |
代理公司: | 北京东方芊悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11591 | 代理人: | 黄伟敏 |
地址: | 101102 北京市通州区中关村*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车悬架应力消除装置,所述装置包括固定架,所述固定架包括固定板,所述固定板上设有多个支撑柱,所述支撑柱顶部设有固定平台,所述固定平台中心设有活塞孔;所述固定板中心设有底盘,所述底盘上设有气缸,所述气缸上设有活塞杆,所述活塞杆顶部穿过所述活塞孔连接振动平板,通过电磁阀控制所述气缸的上下运动带动振动平板上设置的车轮以消除汽车悬架应力;由于采用了上述技术方案,与现有的技术相比,本实用新型通过用气缸作为振动源,通过电磁阀控制气缸上下运动,并给定有一定频率和震动次数,可实现车辆自动可控振动,消除汽车悬架应力。 | ||
搜索关键词: | 汽车悬架 气缸 应力消除装置 本实用新型 固定平台 上下运动 固定板 固定架 活塞杆 活塞孔 底盘 电磁阀控制气缸 电磁阀控制 固定板中心 支撑柱顶部 带动振动 可控振动 振动平板 振动源 支撑柱 车轮 穿过 震动 | ||
【主权项】:
1.一种汽车悬架应力消除装置,其特征在于:所述装置包括固定架,所述固定架包括固定板,所述固定板上设有多个支撑柱,所述支撑柱顶部设有固定平台,所述固定平台中心设有活塞孔;所述固定板中心设有底盘,所述底盘上设有气缸,所述气缸上设有活塞杆,所述活塞杆顶部穿过所述活塞孔连接振动平板,通过电磁阀控制所述气缸的上下运动带动振动平板上设置的车轮以消除汽车悬架应力。
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