[实用新型]带随车抓的自卸车有效
申请号: | 201820532639.8 | 申请日: | 2018-04-13 |
公开(公告)号: | CN208277917U | 公开(公告)日: | 2018-12-25 |
发明(设计)人: | 周海东;陈栋;张海华;蒋惠春 | 申请(专利权)人: | 江苏高德液压机械有限公司 |
主分类号: | B60P1/00 | 分类号: | B60P1/00 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 赵海波;曹键 |
地址: | 214400 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及的一种带随车抓的自卸车,包括车架(1)、驾驶室(2)、随车抓机构(3)以及自卸车厢(4),其特征在于驾驶室(2)、随车抓机构(3)以及自卸车厢(4)分别前中后连接于车架(1)上;所述随车抓机构(3)在收起状态下其主体结构位于驾驶室(2)和自卸车厢(4)之间,且随车抓机构(3)的左右两侧的构件不超出车身的宽度,使得随车抓机构(3)在收起状态下自卸车可以直接进行自卸作业。本实用新型带随车抓的自卸车具有提高自卸作业效率、提高抓物安全系数、提高行驶安全性能、提高抓具使用寿命的优点。 | ||
搜索关键词: | 随车 自卸车 自卸车厢 驾驶室 本实用新型 收起状态 车架 自卸 行驶安全性能 安全系数 使用寿命 主体结构 左右两侧 作业效率 抓具 抓物 车身 | ||
【主权项】:
1.一种带随车抓的自卸车,包括车架(1)、驾驶室(2)、随车抓机构(3)以及自卸车厢(4),其特征在于驾驶室(2)、随车抓机构(3)以及自卸车厢(4)分别前中后连接于车架(1)上;所述随车抓机构(3)在收起状态下其主体结构位于驾驶室(2)和自卸车厢(4)之间,且随车抓机构(3)的左右两侧的构件不超出车身的宽度,使得随车抓机构(3)在收起状态下自卸车可以直接进行自卸作业。
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