[实用新型]一种高低速适用的汽车发动机进气管道增压装置有效
| 申请号： | 201820544138.1 | 申请日： | 2018-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN208220935U | 公开（公告）日： | 2018-12-11 |
| 发明（设计）人： | 陈勇 | 申请（专利权）人： | 上海沐鹭科技有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/10 | 分类号： | F02M35/10;F02M35/16 |
| 代理公司： | 北京云科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11483 | 代理人： | 张飙 |
| 地址： | 200940 上海市宝山*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种高低速适用的汽车发动机进气管道增压装置，包括集气罐和进气导管，进气导管的一端与集气罐连接，另一端与汽车发动机的进风口连接，且集气罐的进气方向与汽车的前进方向一致；集气罐包括导风筒和筒体，导风筒套装在筒体内，其中，导风筒包括进风环、挡风板和导风筒外壳，进风环套设在挡风板上；筒体包括筒体外壳、内流管和筒体板，内流管伸入到导风筒外壳内部；导风筒与筒体安装后内部形成相互交错的空间，导风筒外壳、筒体外壳和内流管形成相互套设的结构；外界空气经进风环流入筒体外壳内壁与导风筒外壳外壁之间的空间，再导向导风筒外壳内壁与内流管外壁之间的空间，以形成气体增压，增压后的气体最终通过内流管导出。 | ||
| 搜索关键词： | 导风筒 内流管 集气罐 汽车发动机 进风环 进气导管 进气管道 筒体外壳 外壳内壁 增压装置 挡风板 高低速 筒体 本实用新型 方向一致 进气方向 流入筒体 气体增压 筒体安装 外界空气 外壳内部 外壳外壁 进风口 筒体板 增压 导出 伸入 外壁 交错 体内 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种高低速适用的汽车发动机进气管道增压装置，其特征在于，包括集气罐和进气导管，进气导管的一端与集气罐连接，另一端与汽车发动机的进风口连接，且集气罐的进气方向与汽车的前进方向一致；集气罐包括导风筒和筒体，导风筒套装在筒体内，其中，导风筒包括进风环、挡风板和导风筒外壳，进风环套设在挡风板上；筒体包括筒体外壳、内流管和筒体板，内流管伸入到导风筒外壳内部；导风筒与筒体安装后内部形成相互交错的空间，导风筒外壳、筒体外壳和内流管形成相互套设的结构；外界空气经进风环流入筒体外壳内壁与导风筒外壳外壁之间的空间，再导向导风筒外壳内壁与内流管外壁之间的空间，以形成气体增压，增压后的气体最终通过内流管导出。
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