[实用新型]一种城市轨道交通场段用减振板系统有效
| 申请号： | 201820545551.X | 申请日： | 2018-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN208121483U | 公开（公告）日： | 2018-11-20 |
| 发明（设计）人： | 许正洪;张庆;杨宝峰;胡浩;李竹;方新涛;董光辉;张东风;李楠;王羽杰;魏周春;于鹏;郑强;冉丹丹;雷鹏飞;李振彪;伍卫凡;王健双;刘道通;程保青 | 申请（专利权）人： | 杭州银龙唐普徕科技有限公司 |
| 主分类号： | E01B1/00 | 分类号： | E01B1/00;E01B19/00 |
| 代理公司： | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人： | 林超 |
| 地址： | 310015 浙江省杭州市莫干山路1*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种城市轨道交通场段用减振板系统。预制轨道板铺设于有砟道床上，有砟道床通过挡砟槽或挡砟护板布置，预制轨道板和挡砟槽或挡砟护板之间的有砟道床表面铺设橡胶盖板；预制轨道板沿钢轨间隔铺设于钢轨下面，每块预制轨道板上布置多对承轨台，各对承轨台沿钢轨方向间隔布置，预制轨道板的两侧侧面设有精调螺栓孔；预制轨道板中部底面和有砟道床之间设有弹模层，预制轨道板两侧底面和有砟道床之间设有橡胶减振垫，橡胶减振垫布置于弹模层的两侧并位于承轨台下方。减振板系统可用于城市轨道交通具有上盖物业开发的场段内，具有减振效果良好、外观整洁美观，且能够减缓道床粉化速率、降低场段有砟道床地段养护维修工作量等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 预制轨道板 道床 场段 城市轨道交通 减振板 橡胶减振垫 承轨台 铺设 底面 护板 模层 钢轨 本实用新型 维修工作量 道床表面 钢轨方向 间隔布置 减振效果 橡胶盖板 螺栓孔 承轨 粉化 精调 可用 上盖 物业 美观 养护 整洁 侧面 开发 | ||
【主权项】：
1.一种城市轨道交通场段用减振板系统，其特征在于：包括钢轨(1)、预制轨道板(3)、有砟道床(4)、挡砟槽或挡砟护板(5)和橡胶盖板(6)，预制轨道板(3)铺设于有砟道床(4)上，有砟道床(4)通过挡砟槽或挡砟护板(5)布置，预制轨道板(3)和挡砟槽或挡砟护板(5)之间的有砟道床(4)表面铺设橡胶盖板(6)；预制轨道板(3)沿钢轨(1)间隔铺设于钢轨(1)下面，每块预制轨道板(3)上布置多对承轨台(7)，各对承轨台(7)沿钢轨(1)方向间隔布置，预制轨道板(3)的两侧侧面设有水平的用于支承、精调和起吊用的精调螺栓孔(10)；预制轨道板(3)中部底面和有砟道床(4)之间设有弹模层(9)，预制轨道板(3)两侧底面和有砟道床(4)之间设有橡胶减振垫(8)，橡胶减振垫(8)布置于弹模层(9)的两侧并位于承轨台(7)下方。
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