[实用新型]一种减振万向轮有效
| 申请号： | 201820547809.X | 申请日： | 2018-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN208411312U | 公开（公告）日： | 2019-01-22 |
| 发明（设计）人： | 徐定盛 | 申请（专利权）人： | 温州市兴宇箱包五金有限公司 |
| 主分类号： | B60B33/04 | 分类号： | B60B33/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 325000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种减振万向轮，包括固定架、安装座和滚轮，安装座和滚轮均与固定架转动连接，固定架的底端开设有减振槽，减振槽内设有减振块，减振块与减振槽的顶壁之间设有弹簧，滚轮设为两个且两个滚轮通过转动杆相互固定，减振块的侧壁贯穿有供转动杆穿过的限位孔，固定架的侧壁贯穿有能够与限位孔相连通的滑动孔，滑动孔能够限制转动杆沿减振块的伸缩方向进行位移。在拖动行李箱或推动推车时，通过弹簧的形变能够降低行李箱或推车的振动，同时通过减振块、滑动孔以及转动杆之间的配合，两个滚轮能够随弹簧的伸缩发生高度上的变化，进而降低行李箱或推车在拖动时所产生的高度变化，进一步降低行李箱或推车的振动，具有良好的减振性能。 | ||
| 搜索关键词： | 减振块 行李箱 滚轮 固定架 推车 滑动孔 减振槽 转动杆 弹簧 拖动 安装座 万向轮 限位孔 侧壁 减振 本实用新型 高度变化 减振性能 伸缩方向 限制转动 转动连接 形变 伸缩 贯穿 底端 顶壁 杆沿 穿过 配合 | ||
【主权项】：
1.一种减振万向轮，包括固定架(3)、设置于固定架(3)上端的安装座(1)、设置于固定架(3)下端的滚轮(2)，所述安装座(1)和滚轮(2)均与固定架(3)转动连接，其特征在于：所述固定架(3)的底端开设有减振槽(4)，所述减振槽(4)内设置有减振块(5)，所述减振块(5)与减振槽(4)的顶壁之间设置有弹簧(6)，所述滚轮(2)设置为两个且两个滚轮(2)通过转动杆(7)相互固定，所述减振块(5)的侧壁贯穿有供转动杆(7)穿过的限位孔(8)，所述固定架(3)的侧壁贯穿有能够与限位孔(8)相连通的滑动孔(9)，所述滑动孔(9)的开口呈腰型设置且能够限制转动杆(7)沿减振块(5)的滑移方向进行位移，所述固定架(3)于减振槽(4)的顶壁开设有降噪槽(12)，所述弹簧(6)的两端分别与减振块(5)、减振槽(4)的顶壁相抵触。
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