[实用新型]一种发电机化油器风门和油门联动装置

摘要

本实用新型公开了一种发电机化油器风门和油门联动装置，包括连接有阻风门旋钮、油门旋钮、和联动杆的壳体，油门旋钮与化油器油门转轴固定连接，联动装置还包括有复位装置、缓冲装置、使油门旋钮转动的拉杆和与拉杆连接的曲柄；拉杆一端与油门旋钮铰接，另一端与曲柄一端铰链连接；复位装置包括有第一弹簧，第一弹簧一端与壳体连接，另一端与曲柄连接；缓冲装置包括有套在拉杆上的第二弹簧，第二弹簧一端与油门旋钮连接，另一端与曲柄上拉杆所在端连接。采用本实用新型的发动机不需要手动开合阻风门和油门，还可以减少阻风门和油门旋钮的受到的拉力，不会造成阻风门和油门旋钮损伤，延长其使用寿命。

主权项

1.一种发电机化油器风门和油门联动装置，包括设有阻风门旋钮、油门旋钮和联动杆的壳体，其特征在于：所述油门旋钮固定连接有化油器油门转轴，油门旋钮上成型有旋钮把，所述阻风门旋钮固定连接有阻风门转轴；所述联动杆一端与油门旋钮连接，另一端与阻风门旋钮连接；所述联动装置还包括有复位装置、缓冲装置、使油门旋钮转动的拉杆和与拉杆连接的曲柄；所述拉杆一端与油门旋钮铰接，另一端与曲柄一端铰链连接；所述复位装置包括有第一弹簧，所述第一弹簧一端与壳体连接，另一端与曲柄连接；所述缓冲装置包括有套在拉杆上的第二弹簧，所述第二弹簧一端与油门旋钮连接，另一端与曲柄上拉杆所在端连接。