[实用新型]一种电子隧道测试风速装置有效

专利信息
申请号: 201820550584.3 申请日: 2018-04-11
公开(公告)号: CN208013425U 公开(公告)日: 2018-10-26
发明(设计)人: 朱红辉 申请(专利权)人: 朱红辉
主分类号: G01S13/95 分类号: G01S13/95;G01P5/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 342100 江西省赣州*** 国省代码: 江西;36
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摘要: 实用新型提供一种电子隧道测试风速装置,所述测试风速装置本体底面的四个拐角上均安装有自锁式万向滚轮,所述测试风速装置本体的内部设有测试风速装置放置槽,本实用新型通过增加测试风速装置盖,该设计便于在测试风速装置本体存放时对测试风速装置本体内部的设备进行保护,易于存放,且占用空间少,因增加电动伸缩杆,该设计便于对导轨的安装角度进行调整,由于在下滑块底面的中间位置增加的旋紧螺母,该设计便于对雷达测速仪的安装位置进行固定,解决了现有的雷达测速仪固定不稳定,且不易检修的弊端,本实用新型使用方便,便于操作,稳定性好,可靠性高,且检修方便。
搜索关键词: 测试风速 装置本体 本实用新型 电子隧道 电动伸缩杆 雷达测速仪 检修方便 雷达测速 万向滚轮 旋紧螺母 占用空间 放置槽 下滑块 装置盖 自锁式 拐角 导轨 检修
【主权项】:
1.一种电子隧道测试风速装置,包括测试风速装置本体(1)、测试风速装置放置槽(2)、卡扣(3)、自锁式万向滚轮(4)、导轨固定座(5)、导轨(6)、雷达测速仪(7)、上滑块(8)、电动伸缩杆(9)、电控箱(10)、手柄(11)、通孔(12)、雷达测速仪底座(13)、蓄电池组(14)、连接杆(15)、电动伸缩杆固定座(16)、半圆卡槽(17)、数据存储卡(18)、旋紧螺栓(19)、螺孔(20)、下滑块(21)、固定耳(22)、铰链(23)以及测试风速装置盖(24),其特征在于:所述测试风速装置本体(1)底面的四个拐角上均安装有自锁式万向滚轮(4),所述测试风速装置本体(1)的内部设有测试风速装置放置槽(2),所述测试风速装置放置槽(2)内部左侧的中间位置安装有导轨固定座(5),所述导轨固定座(5)上安装有两个导轨(6),所述两个导轨(6)上均均匀的设有通孔(12),所述两个导轨(6)上安装有上滑块(8)和下滑块(21),所述上滑块(8)和下滑块(21)的右侧位置均安装有固定耳(22),所述上滑块(8)和下滑块(21)内部的两侧均安装有半圆卡槽(17),所述下滑块(21)内设有的两个半圆卡槽(17)的中间位置均设有螺孔(20),所述两个螺孔(20)的内部均安装有旋紧螺栓(19),所述上滑块(8)的顶部安装有雷达测速仪底座(13),所述雷达测速仪底座(13)的顶部安装有雷达测速仪(7),所述雷达测速仪(7)前侧面的左侧位置安装有数据存储卡(18),所述两个导轨(6)的顶端安装有电动伸缩杆(9),所述电动伸缩杆(9)的底部安装有电动伸缩杆固定座(16),所述测试风速装置放置槽(2)内部的前后两侧均安装有蓄电池组(14),所述测试风速装置本体(1)顶面的右侧安装有测试风速装置盖(24),所述测试风速装置盖(24)内部的右侧端安装有电控箱(10),所述测试风速装置盖(24)外侧左侧面的中间位置安装有手柄(11),所述测试风速装置本体(1)和测试风速装置盖(24)左侧面中间相交的位置上安装有卡扣(3)。
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