[实用新型]一种钢筋对焊后的传输工装有效
| 申请号： | 201820553515.8 | 申请日： | 2018-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN208374084U | 公开（公告）日： | 2019-01-15 |
| 发明（设计）人： | 张永生;王海舰;王广周;张留;弓春晓;任清立;樊梦舟;黄义;王鹏;李宏伟;吴江波;张忠超 | 申请（专利权）人： | 中铁十五局集团有限公司;中铁十五局集团路桥建设有限公司 |
| 主分类号： | B21F27/20 | 分类号： | B21F27/20;B23K11/36;B23K11/04 |
| 代理公司： | 上海申蒙商标专利代理有限公司 31214 | 代理人： | 徐小蓉 |
| 地址： | 200040 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种钢筋对焊后的传输工装，其特征在于包括基座、主动轮、被动轮、动力装置以及摇杆手柄；所述基座的上表面设置有主动轮支架；所述主动轮安装在所述主动轮支架的侧面，并与所述动力装置连接；所述摇杆手柄的中部铰接在所述主动轮支架的侧面，所述摇杆手柄的第一端为把手；所述摇杆手柄的第二端位于所述主动轮的下方，并与所述被动轮连接。本实用新型的优点是：可实现钢筋的助力输送，在输送过程中不会对钢筋施加过大的载荷使其弯折；此外，采用助力输送的方式可以提高施工效率，节省施工人员的体力。 | ||
| 搜索关键词： | 摇杆手柄 主动轮 钢筋 本实用新型 主动轮支架 被动轮 工装 对焊 动力装置连接 传输 动力装置 动轮支架 施工效率 输送过程 中部铰接 侧面 第一端 上表面 弯折 把手 施加 体力 施工 | ||
【主权项】：
1.一种钢筋对焊后的传输工装，其特征在于包括基座、主动轮、被动轮、动力装置以及摇杆手柄；所述基座的上表面设置有主动轮支架；所述主动轮安装在所述主动轮支架的侧面，并与所述动力装置连接；所述摇杆手柄的中部铰接在所述主动轮支架的侧面，所述摇杆手柄的第一端为把手；所述摇杆手柄的第二端位于所述主动轮的下方，并与所述被动轮连接。
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