[实用新型]一种车用花鼓组件有效
申请号: | 201820558569.3 | 申请日: | 2018-04-19 |
公开(公告)号: | CN208216417U | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 唐有民;杨生建 | 申请(专利权)人: | 泰州市友民交通器材有限公司 |
主分类号: | B60B27/00 | 分类号: | B60B27/00 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 文雯 |
地址: | 225300 江苏省泰州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车用花鼓组件,包括花鼓本体、镶圈和加强中套;花鼓本体上设有让位腔,镶圈设于让位腔内并于花鼓本体形成固定连接;让位腔的内底面设有若干加强筋,镶圈、让位腔和花鼓本体对应设有定位孔,加强中套穿设于定位孔,并与花鼓本体形成固定连接;一级辐条穿装面的垂直线和二级辐条穿装面的垂直线分别与定位孔的中心线互不平行。本实用新型的结构设计简单合理,通过设置加强中套和加强筋增加整体装置的强度,满足设计及使用的需要,通过一级辐条穿装面的垂直线和二级辐条穿装面的垂直线分别与定位孔的中心线互不平行设置,从而避免环面受到辐条的侧向力,减少内应力,增加使用寿命,通过各个组件的相互配合,形成协同作用。 | ||
搜索关键词: | 花鼓本体 辐条 垂直线 定位孔 让位腔 穿装 镶圈 中套 本实用新型 花鼓组件 加强筋 车用 平行设置 使用寿命 整体装置 侧向力 内底面 穿设 环面 平行 配合 | ||
【主权项】:
1.一种车用花鼓组件,其特征在于:包括花鼓本体(1)、镶圈(2)和加强中套(3);所述花鼓本体(1)上设有让位腔,所述镶圈(2)设于让位腔内并于花鼓本体(1)形成固定连接,所述镶圈(2)的外径≤让位腔的内径;所述让位腔的内底面设有若干加强筋(6),镶圈(2)、让位腔和花鼓本体(1)对应设有定位孔(101),所述加强中套(3)穿设于定位孔(101),并与花鼓本体(1)形成固定连接;所述加强中套(3)的外径≤定位孔(101)的内径,所述花鼓本体(1)设有一级辐条穿装面(4)和二级辐条穿装面(5),所述一级辐条穿装面(4)的垂直线和二级辐条穿装面(5)的垂直线分别与定位孔(101)的中心线互不平行。
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