[实用新型]一种一体式全液压钻机的发动机转速控制电路及系统有效
| 申请号： | 201820561487.4 | 申请日： | 2018-04-19 |
| 公开（公告）号： | CN208057250U | 公开（公告）日： | 2018-11-06 |
| 发明（设计）人： | 张红光;毛凯;叶涛;高国庆;潘国平 | 申请（专利权）人： | 马鞍山唐拓凿岩机械有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/20 | 分类号： | F02D41/20;F02D41/26;F02D45/00;E21B3/02 |
| 代理公司： | 安徽知问律师事务所 34134 | 代理人： | 平静;胡锋锋 |
| 地址： | 243000 安徽省马鞍山市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种一体式全液压钻机的发动机转速控制电路及系统，属于发动机转速控制技术领域。本实用新型一体式全液压钻机设备中取消发动机转速切换开关，改为中间继电器自动控制，两个电磁阀控制一体式全液压钻机的钻孔状态和行走状态切换和互锁，在各自电路中并联中间继电器，通过各自对应继电器的接通切换发动机的输出转速；通过三位开关和三个继电器实现三个继电器的互锁。本实用新型中操作人员无需手动操作转速控制开关，发动机会自动响应，输出钻机各种工作状态需要的对应转速，省去了发动机转速控制开关以及操作时人工切换的动作，同时也避免了操作人员忘记切换转速控制开关导致发动机未能在最佳状态下工作的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机转速控制 全液压钻机 继电器 本实用新型 转速控制开关 电路 中间继电器 互锁 电磁阀控制 发动机转速 切换发动机 切换开关 人工切换 三位开关 输出转速 行走状态 自动响应 钻孔状态 并联 钻机 接通 发动机 输出 发动 | ||
【主权项】：
1.一种一体式全液压钻机的发动机转速控制电路，其特征在于：一体式全液压钻机设备中取消发动机转速切换开关，改为中间继电器自动控制，两个电磁阀控制一体式全液压钻机的钻孔状态和行走状态切换和互锁，在各自电路中并联中间继电器，通过各自对应继电器的接通切换发动机的输出转速；通过三位开关和三个继电器实现三个继电器的互锁。
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