[实用新型]汽车轮毂轴承

摘要

本实用新型提供了一种汽车轮毂轴承，属于汽车轮毂技术领域。它解决了现有的汽车轮毂轴承重量较大、摩擦损耗大的问题。本汽车轮毂轴承，包括外圈和大内圈，大内圈的一端通过旋铆连接有小内圈，大内圈、小内圈与外圈之间设有密封件和滚道，滚道内设有滚动体和保持架，大内圈远离小内圈的一端具有若干径向向外延伸的连接部一，连接部一上设有轴线与大内圈的轴线平行的通孔，通孔内紧配合有螺栓，大内圈上还设有加强结构。本实用新型具有高性能、轻量化的特点，应用到混合动力及新能源等低能耗车辆上以达到节能的目的。

主权项

1.一种汽车轮毂轴承，包括外圈(1)和大内圈(2)，所述大内圈(2)的一端通过旋铆连接有小内圈(3)，所述的大内圈(2)、小内圈(3)与外圈(1)之间设有密封件(4)和滚道，所述的滚道内设有滚动体(5)和保持架(6)，其特征在于，所述的大内圈(2)远离小内圈(3)的一端具有若干径向向外延伸的连接部一(7)，所述的连接部一(7)上设有轴线与大内圈(2)的轴线平行的通孔(8)，所述的通孔(8)内紧配合有螺栓(9)，所述的大内圈(2)上还设有加强结构。