[实用新型]道路救援侧载清障车

摘要

本实用新型涉及道路救援侧载清障车。支撑架底部与二类汽车底盘通过横向导轨连接，升降驱动装置包括导向轮、第一牵引轮、第一液压缸、第一链条，水平移动驱动装置第二牵引轮设置于第二液压缸的活塞杆上，第二牵引轮支撑着第二链条两端，第二链条底部固定在二类汽车底盘上。本实用新型采用侧提车的形式，减少了故障车前后方有车时操作受限问题，并避免了四轮停车抱死的车辆进行拖拽对车辆及道路本身的损害；水平移动驱动装置双移动行程，减少了二类汽车底盘的横向宽度，减少了占地空间。

主权项

1.道路救援侧载清障车，包括二类汽车底盘（1）、支撑架（2）、升降驱动装置（3）、水平移动驱动装置（4），其特征在于：支撑架（2）分别设于二类汽车底盘（1）前部和后部，支撑架底部与二类汽车底盘（1）通过横向导轨连接，支撑架（2）包括前支撑架（21）和后支撑架（22），前支撑架（21）和后支撑架（22）通过竖向导轨连接，后支撑架（22）固定在二类汽车底盘（1）上，前支撑架（21）侧部设有拖车叉（23）；所述升降驱动装置（3）包括导向轮（31）、第一牵引轮（32）、第一液压缸（33）、第一链条（34），后支撑架（22）上部两侧分别设有导向轮（31）、第一牵引轮（32）、第一液压缸（33），第一液压缸（33）的活塞杆上并排设有两个第一牵引轮（32），第一链条（34）一端连接前支撑架（21），第一链条（34）绕过导向轮（31）连接到第一牵引轮（32）上；所述水平移动驱动装置（4）设置于支撑架（2）底部的横向导轨中，水平移动驱动装置（4）包括环形的第二链条（41）、第二牵引轮（42）、第二液压缸（43），第二牵引轮（42）设置于第二液压缸（43）的活塞杆上，第二牵引轮（42）支撑着第二链条（41）两端，第二链条（41）底部固定在二类汽车底盘（1）上，第二链条（41）一端的端部连接滑块（44），滑块（44）连接支撑架（2）侧部。