[实用新型]三翼面布局垂直起降通用飞机有效
申请号: | 201820583866.3 | 申请日: | 2018-04-23 |
公开(公告)号: | CN208102309U | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 李吉;赵兴;霍蔚峰;刘楚雨;吴墙铵;郑乐易;林辉;李健;曾浩芸;杨映根;何智林;蔡瀚宇;杨林;汤献金;冯任杰;唐文静;张靖 | 申请(专利权)人: | 成都航空职业技术学院 |
主分类号: | B64C3/00 | 分类号: | B64C3/00;B64D27/18 |
代理公司: | 成都正华专利代理事务所(普通合伙) 51229 | 代理人: | 何凡 |
地址: | 610000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型公开了三翼面布局垂直起降通用飞机,包括:机翼、机身、尾翼、鸭翼、动力装置、连接装置、推进系统和鸭翼共轴旋转装置;动力装置包括第一动力装置、第二动力装置、第三动力装置和第四动力装置;机身的顶部设置鸭翼,鸭翼的两端分别设置第一动力装置和第二动力装置,机身外部的两侧且鸭翼的下方分别设置机翼,机翼的下方设置连接装置,连接装置的两侧分别设置第三动力装置和第四动力装置,机身的底部设置尾翼,推进系统和鸭翼共轴旋转装置设置在机身的内部,解决了通用飞机升力不够,无法实现直接力控制,静不稳定度低,起降性能低,安全可靠性差、机翼载荷重,起飞质量低,使用成本高的缺点。 | ||
搜索关键词: | 动力装置 鸭翼 机身 连接装置 机翼 共轴旋转 推进系统 三翼面 尾翼 通用 飞机 垂直 安全可靠性 本实用新型 不稳定度 顶部设置 机翼载荷 起降性能 装置设置 直接力 升力 起飞 外部 | ||
【主权项】:
1.三翼面布局垂直起降通用飞机,其特征在于,包括:机翼(1)、机身(2)、尾翼(3)、鸭翼(4)、动力装置、连接装置(5)、推进系统和鸭翼共轴旋转装置、;所述动力装置包括第一动力装置(6)、第二动力装置(7)、第三动力装置(8)和第四动力装置(9);所述机身(2)的前端设置鸭翼(4),所述鸭翼(4)的两端分别设置第一动力装置(6)和第二动力装置(7),所述机身(2)外部的两侧且鸭翼(4)的后方分别设置机翼(1),所述机翼(1)的后方设置连接装置,所述连接装置(5)的两侧分别设置第三动力装置(8)和第四动力装置(9),所述机身(2)的后端设置尾翼(3),所述推进系统和鸭翼共轴旋转装置设置在机身(2)的内部。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于成都航空职业技术学院,未经成都航空职业技术学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201820583866.3/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种无人机机臂的伸缩装置
- 下一篇:一种无人机用折叠式可展控飞翼