[实用新型]三翼面布局垂直起降通用飞机有效

专利信息
申请号: 201820583866.3 申请日: 2018-04-23
公开(公告)号: CN208102309U 公开(公告)日: 2018-11-16
发明(设计)人: 李吉;赵兴;霍蔚峰;刘楚雨;吴墙铵;郑乐易;林辉;李健;曾浩芸;杨映根;何智林;蔡瀚宇;杨林;汤献金;冯任杰;唐文静;张靖 申请(专利权)人: 成都航空职业技术学院
主分类号: B64C3/00 分类号: B64C3/00;B64D27/18
代理公司: 成都正华专利代理事务所(普通合伙) 51229 代理人: 何凡
地址: 610000 四川省*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 实用新型公开了三翼面布局垂直起降通用飞机,包括:机翼、机身、尾翼、鸭翼、动力装置、连接装置、推进系统和鸭翼共轴旋转装置;动力装置包括第一动力装置、第二动力装置、第三动力装置和第四动力装置;机身的顶部设置鸭翼,鸭翼的两端分别设置第一动力装置和第二动力装置,机身外部的两侧且鸭翼的下方分别设置机翼,机翼的下方设置连接装置,连接装置的两侧分别设置第三动力装置和第四动力装置,机身的底部设置尾翼,推进系统和鸭翼共轴旋转装置设置在机身的内部,解决了通用飞机升力不够,无法实现直接力控制,静不稳定度低,起降性能低,安全可靠性差、机翼载荷重,起飞质量低,使用成本高的缺点。
搜索关键词: 动力装置 鸭翼 机身 连接装置 机翼 共轴旋转 推进系统 三翼面 尾翼 通用 飞机 垂直 安全可靠性 本实用新型 不稳定度 顶部设置 机翼载荷 起降性能 装置设置 直接力 升力 起飞 外部
【主权项】:
1.三翼面布局垂直起降通用飞机,其特征在于,包括:机翼(1)、机身(2)、尾翼(3)、鸭翼(4)、动力装置、连接装置(5)、推进系统和鸭翼共轴旋转装置、;所述动力装置包括第一动力装置(6)、第二动力装置(7)、第三动力装置(8)和第四动力装置(9);所述机身(2)的前端设置鸭翼(4),所述鸭翼(4)的两端分别设置第一动力装置(6)和第二动力装置(7),所述机身(2)外部的两侧且鸭翼(4)的后方分别设置机翼(1),所述机翼(1)的后方设置连接装置,所述连接装置(5)的两侧分别设置第三动力装置(8)和第四动力装置(9),所述机身(2)的后端设置尾翼(3),所述推进系统和鸭翼共轴旋转装置设置在机身(2)的内部。
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