[实用新型]一种船舶油管连接装置有效
申请号: | 201820584258.4 | 申请日: | 2018-04-20 |
公开(公告)号: | CN208498740U | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
发明(设计)人: | 王强;谢磊;姚兵;顾文明;王军;丁红枝;朱建林;王志浩;王平定;王应荣;陈书筛;刁建明 | 申请(专利权)人: | 南京盛航海运股份有限公司 |
主分类号: | B63B27/25 | 分类号: | B63B27/25;F16L23/036;F16L23/00;F16L19/02;F16L19/065 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210033 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种船舶油管连接装置,应用在船舶输送设备领域,其技术方案要点是:包括设置在船舶甲板上的油泵、进油管和出油管,出油管上连接有闸阀,闸阀的进油口和出油口均设有中间管,两个中间管上分别设有用于连接进油管和出油管的连接件一和连接件二,其优点是:通过闸阀增大了密封面积,降低了闸阀被堵塞的可能性,从而减小了闸出油管油路无法截止的情况。 | ||
搜索关键词: | 出油管 闸阀 油管连接装置 进油管 连接件 中间管 船舶 油泵 技术方案要点 本实用新型 船舶甲板 输送设备 出油口 进油口 减小 油路 密封 截止 堵塞 应用 | ||
【主权项】:
1.一种船舶油管连接装置,包括设置在船舶甲板上的油泵(1)、进油管(11)和出油管(12),其特征在于:所述出油管(12)上连接有闸阀(13),所述闸阀(13)的进油口和出油口均设有中间管(14),两个所述中间管(14)上分别设有用于连接进油管(11)和出油管(12)的连接件一(2)和连接件二(4)。
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