[实用新型]一种车载网间连接器控制框锁防盗装置有效

专利信息
申请号: 201820595359.1 申请日: 2018-04-25
公开(公告)号: CN208486693U 公开(公告)日: 2019-02-12
发明(设计)人: 余涛;刘欣欣 申请(专利权)人: 江苏建筑职业技术学院
主分类号: E05B65/00 分类号: E05B65/00;E05B15/00
代理公司: 常州市科谊专利代理事务所 32225 代理人: 孙彬
地址: 221000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及网关防盗机械技术领域,且公开了一种车载网间连接器控制框锁防盗装置,包括控制框架,所述控制框架的内部插接有车载网关,所述控制框架的底部左右两侧均固定连接有防盗保护框。该车载网间连接器控制框锁防盗装置,通过防盗保护框的相离面转动连接的活动板,卡合架的底部转动连接的拉动板,这一结构实现了活动板和卡合架的转动,方便了活动板和卡合架的打开和关闭,通过转动齿槽的内部转动连接的开锁杆,左侧活动板上焊接的锁口圈,开锁杆左侧内部焊接的锁芯,开锁杆左侧的上下两侧焊接的卡锁杆,这一结构实现了卡锁杆的转动,方便了活动板的打开,方便了加强车载网间连接器控制框锁的防盗性能。
搜索关键词: 活动板 连接器 车载网 控制框 控制框架 转动连接 卡合架 开锁杆 锁防盗 转动 防盗保护 结构实现 焊接 本实用新型 车载网关 防盗机械 防盗性能 内部焊接 上下两侧 左右两侧 卡锁杆 拉动板 锁口圈 插接 齿槽 锁杆 锁芯 网关 相离
【主权项】:
1.一种车载网间连接器控制框锁防盗装置,包括控制框架(1),其特征在于:所述控制框架(1)的内部插接有车载网关(2),所述控制框架(1)的底部左右两侧均固定连接有防盗保护框(3),两个所述防盗保护框(3)的相离面均转动连接有活动板(4),所述活动板(4)的中部和防盗保护框(3)的底部均开设有滑动孔(5),底部两个所述滑动孔(5)的内部均与支撑架(6)滑动连接,所述支撑架(6)顶部的左右两侧均开设有通孔(7),所述防盗保护框(3)的相对面顶部均开设有开口(25),两个所述开口(25)的内部均与卡合架(8)滑动连接,且卡合架(8)的左右两侧均贯穿并延伸至防盗保护框(3)的内部,所述卡合架(8)的左右两侧均转动连接有拉动板(9),两个所述拉动板(9)的中部均开设有穿口(10),所述支撑架(6)的内壁中部固定连接有连接杆(11),所述连接杆(11)的底部固定连接有穿孔圈(12),所述支撑架(6)的内壁中部插接有与穿孔圈(12)对应的凹接槽(24),两个所述防盗保护框(3)的相对面中部均开设有穿接孔(13),所述穿孔圈(12)的内部滑动连接有传接杆(14),所述传接杆(14)的右侧固定连接有拉盖(15),且拉盖(15)位于右侧活动板(4)的外部,所述传接杆(14)的左侧开设有转动齿槽(16),两个所述活动板(4)相对面的顶部均固定连接有卡接杆(17),所述拉动板(9)的顶部固定连接有与卡接杆(17)对应的凹扣槽(18),左侧所述活动板(4)的右侧固定连接有锁口圈(19),所述锁口圈(19)的内壁开设有卡口(20),所述转动齿槽(16)的内部转动连接有开锁杆(21),所述开锁杆(21)远离转动齿槽(16)一端的内部固定连接有锁芯(22),所述开锁杆(21)远离转动齿槽(16)一端的上下两侧均固定连接有卡锁杆(23)。
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