[实用新型]一种单车停放装置有效
| 申请号： | 201820596230.2 | 申请日： | 2018-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN208278208U | 公开（公告）日： | 2018-12-25 |
| 发明（设计）人： | 李国富;范林锋;罗旭辉;李纪翔;李江雪;颜瑞雪 | 申请（专利权）人： | 宁波大学 |
| 主分类号： | B62H3/08 | 分类号： | B62H3/08 |
| 代理公司： | 宁波鄞州全方专利商标事务所(普通合伙) 33242 | 代理人： | 陈园园;马树鹏 |
| 地址： | 315000 浙江省宁波市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种单车停放装置，包括单车固定架，单车固定架包括多个等间距并排分布的停车位，且相邻停车位之间设有高度差，所述相邻停车位之间的间距大于二分之一的单车车把长度，且小于一个单车车把的长度。该单车停放装置通过将相邻车位之间的间隔控制在略大于二分之一的车把长度，同时配合相邻车位高低错落的设置以及停车轨道与轮挡的设置，并利用脚踏挡杆的限位作用，以及单车脚踏传动链上飞轮的单向运动与脚踏自身的旋转运动，在限定单车停车位置的同时，避免了高密度停、取时相邻单车脚踏之间的相互干涉，结合利用固定停车道限定单车存取过程的运动路径，解决了单车在停放和取出时发生相互碰撞、卡绊等问题。 | ||
| 搜索关键词： | 停放装置 停车位 脚踏 车把 相邻车位 固定架 飞轮 本实用新型 脚踏传动链 并排分布 单向运动 高低错落 间隔控制 停车轨道 停车位置 限位作用 运动路径 高度差 停车道 挡杆 轮挡 存取 停放 取出 干涉 配合 | ||
【主权项】：
1.一种单车停放装置，包括单车固定架，其特征在于：所述单车固定架包括多个等间距并排分布的停车位，且相邻停车位之间设有高度差，所述相邻停车位之间的间距大于二分之一的单车车把长度，且小于一个单车车把的长度。
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