[实用新型]便携可调式汽车车下保修车

摘要

本实用新型公开了便携可调式汽车车下保修车，包括底板，所述底板的上端固定连接有转台，所述底板的下侧设有行走装置，所述转台的上端固定连接有推力球轴承，所述转台的上方设有承载板，所述承载板的下侧设有第一凹槽，所述第一凹槽的上侧内壁与推力球轴承固定连接，所述承载板的上侧转动连接有躺板，所述承载板的上侧设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，所述滑槽的侧壁上贯穿设有第一转轴，所述第一转轴的一端固定连接有螺纹杆，所述滑块内设有螺纹孔，所述螺纹杆贯穿螺纹孔。本实用新型可以水平方向进行转动，同时可以倾斜调节，便于在车下进行多种操作，通过缩短车身和叠加承载板，减小保修车体积，能够满足人们的使用需求。

主权项

1.便携可调式汽车车下保修车，包括底板（1），其特征在于，所述底板（1）的上端固定连接有转台（13），所述底板（1）的下侧设有行走装置，所述转台（13）的上端固定连接有推力球轴承（14），所述转台（13）的上方设有承载板（2），所述承载板（2）的下侧设有第一凹槽（15），所述第一凹槽（15）的上侧内壁与推力球轴承（14）固定连接，所述承载板（2）的上侧转动连接有躺板（3），所述承载板（2）的上侧设有滑槽（12），所述滑槽（12）内滑动连接有滑块（11），所述滑槽（12）的侧壁上贯穿设有第一转轴（10），所述第一转轴（10）的一端固定连接有螺纹杆（5），所述滑块（11）内设有螺纹孔，所述螺纹杆（5）贯穿螺纹孔，所述螺纹杆（5）与螺纹孔相互配合，所述第一转轴（10）远离螺纹杆（5）得到一端固定连接有第一齿轮（9），所述滑块（11）的上侧转定连接有连杆（6），所述连杆（6）远离滑块（11）的一端转动连接在躺板（3）的下侧，所述承载板（2）的侧壁上设有第二凹槽（21），所述第二凹槽（21）的内壁上转动连接有第二转轴（22），所述第二转轴（22）的一端贯穿第二凹槽（21）的内壁上，所述第二转轴（22）远离第二凹槽（21）的一端固定连接有第二齿轮（23），所述第二齿轮（23）与第一齿轮（9）相互啮合，所述第二转轴（22）的侧壁上固定连接有第一锥齿轮（17），所述第二凹槽（21）的内壁上贯穿设有第三转轴（20），所述第三转轴（20）与承载板（2）转动连接，所述第三转轴（20）的一端固定连接有第二锥齿轮（18），所述第二锥齿轮（18）与第一锥齿轮（17）相互啮合，所述第三转轴（20）远离第二锥齿轮（18）得到一端固定连接有把手（19）。