[实用新型]用于电动尾门撑杆系统的支架球头总成有效

专利信息
申请号: 201820601523.5 申请日: 2018-04-25
公开(公告)号: CN208364592U 公开(公告)日: 2019-01-11
发明(设计)人: 王进;许帅 申请(专利权)人: 芜湖玮博泰克汽车技术有限公司
主分类号: F16C11/06 分类号: F16C11/06;E05F15/614
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 朱顺利
地址: 241009 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型公开了一种用于电动尾门撑杆系统的支架球头总成,包括支架球头和具有让支架球头嵌入的球窝的球座,还包括设置于套设于所述球座上且用于对所述支架球头起限位作用的卡圈,支架球头包括依次连接的球头本体、球头颈部和球头连接部,球头颈部的直径小于球头本体和球头连接部的直径,卡圈套设于球头颈部上。本实用新型用于电动尾门撑杆系统连接的支架球头总成,通过设置卡圈,球头连接部加粗,减小撑杆运行中球座自由转动角度,防止球座脱落,从而可以提高球座与支架球头之间连接的可靠性。
搜索关键词: 支架 球头 球座 撑杆系统 电动尾门 球头颈部 球头连接 球头本体 球头总成 本实用新型 限位作用 依次连接 嵌入的 总成本 撑杆 加粗 减小 卡圈 球窝 圈套
【主权项】:
1.用于电动尾门撑杆系统的支架球头总成,包括支架球头和具有让支架球头嵌入的球窝的球座,其特征在于:还包括设置于套设于所述球座上且用于对所述支架球头起限位作用的卡圈,支架球头包括依次连接的球头本体、球头颈部和球头连接部,球头颈部的直径小于球头本体和球头连接部的直径,卡圈套设于球头颈部上。
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