[实用新型]一种汽车用排气歧管

摘要

本实用新型公开了一种汽车用排气歧管，其包括四根排气管；第一排气管与第四排气管结合形成一呈弯弧型的横管，第二排气管与第三排气管分别与横管连通，第二排气管与第三排气管均呈弯弧状；横管的出气口通过连通管道连接有催化转换器，连通管道的两侧内凹，连通管道的内壁设置有螺旋纹；四根排气管上均设有分流管，分流管呈弯弧状，且每根分流管的弯弧方向与其对应连接的排气管的弯弧方向相反，每根分流管的弯弧角度与其对应连接的排气管的弯弧角度不同；排气管、分流管和连通管道的外表面均镀设有陶瓷层，排气管与分流管的内壁均设有消音网，消音网上设有一耐磨层；该汽车用排气歧管结构新颖、实用性强。

主权项

1.一种汽车用排气歧管，其特征在于：包括位于同一平面内、依次间隔排列的四根排气管；其中，第一排气管与第四排气管结合形成一呈弯弧型的横管，第二排气管与第三排气管分别与所述横管连通，所述第二排气管与第三排气管均呈弯弧状；所述横管的出气口通过连通管道连接有一催化转换器，所述连通管道的两侧内凹，所述连通管道的内壁设置有螺旋纹；四根所述排气管上均设有分流管，所述分流管呈弯弧状，且每根所述分流管的弯弧方向与其对应连接的排气管的弯弧方向相反，每根所述分流管的弯弧角度与其对应连接的排气管的弯弧角度不同；所述排气管、分流管和连通管道的外表面均镀设有一陶瓷层，所述排气管与所述分流管的内壁均设有一消音网，所述消音网上设有一耐磨层。