[实用新型]一种电动车用减震蓄电池板

摘要

本实用新型公开了一种电动车用减震蓄电池板，包括减震外壳、减震内壳和蓄电池组成，蓄电池与减震内壳卡合连接，减震内壳与减震外壳活动连接，减震外壳的四周均设置有橡胶垫，且橡胶垫数量为若干个，减震外壳的内壁和底壁均通过若干个均匀设置的弹簧与减震内壳的外壁活动连接。本实用新型通过设有的橡胶垫，便于减震外壳安装在电瓶盒内部的时候，起到第一重减震保护的作用，通过设有的弹簧，便于利用弹簧减小由于电瓶车使用过程中产生的振动，从而减小对蓄电池的破坏，通过设有的减震内壳，不仅可以配合弹簧起到减震作用，还可以对蓄电池起到一定的保护作用，通过设有的卡销，便于配合燕尾槽和燕尾卡条，对蓄电池进行固定。

主权项

1.一种电动车用减震蓄电池板，包括减震外壳(1)、减震内壳(2)和蓄电池(3)组成，其特征在于，所述蓄电池(3)与减震内壳(2)卡合连接，所述减震内壳(2)与减震外壳(1)活动连接，所述减震外壳(1)的四周均设置有橡胶垫(14)，且所述橡胶垫(14)数量为若干个，所述减震外壳(1)的内壁和底壁均通过若干个均匀设置的弹簧(13)与减震内壳(2)的外壁活动连接，所述减震内壳(2)的两内壁对称设置有燕尾槽(12)，两个所述燕尾槽(12)分别与蓄电池(3)两侧设有的燕尾卡条(10)卡合连接，所述蓄电池(3)一端的顶部对称设有两个接线槽(4)，其中一个所述接线槽(4)的顶部设置有正极接线柱(5)，另一个所述接线槽(4)的顶部设置有负极接线柱(7)，所述接线槽(4)的两内侧壁均设置有滑槽(6)，两个所述滑槽(6)与滑动软盖(8)的两侧滑动连接。