[实用新型]一种集发动机平衡轴和机油泵于一体的装置有效

专利信息
申请号: 201820608893.1 申请日: 2018-04-26
公开(公告)号: CN208633918U 公开(公告)日: 2019-03-22
发明(设计)人: 王红;张晓宇;苏学颖;王岳宇 申请(专利权)人: 重庆长安汽车股份有限公司
主分类号: F02B67/04 分类号: F02B67/04;F02B75/06;F01M1/02;F01M11/03;F16F15/28
代理公司: 重庆华科专利事务所 50123 代理人: 徐先禄
地址: 400023 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 实用新型涉及一种集发动机平衡轴和机油泵于一体的装置,包括一平衡轴,该平衡轴与发动机曲轴平行;一从动齿轮配合连接在所述平衡轴的左端,该从动齿轮与配合连接在所述发动机曲轴左端的主动齿轮啮合;其特征是:一机油泵转子配合连接在所述平衡轴的中部;一左平衡块配合连接在所述平衡轴的左端轴颈上;一右平衡块配合连接在所述平衡轴的右端轴颈上;一机油集滤器设在所述平衡轴中部的下方。本实用新型具有平衡轴和机油泵的功能;又大大减小了占用空间,解决了布置空间大的问题;同时减少了一副驱动机构,降低了成本。
搜索关键词: 平衡轴 配合连接 机油泵 本实用新型 发动机曲轴 从动齿轮 发动机 主动齿轮啮合 副驱动机构 机油泵转子 机油集滤器 布置空间 右平衡块 占用空间 左平衡块 右端轴 左端轴 减小 左端 平行
【主权项】:
1.一种集发动机平衡轴和机油泵于一体的装置,包括一平衡轴(4),该平衡轴与发动机曲轴(1)平行;一从动齿轮(3)配合连接在所述平衡轴(4)的左端,该从动齿轮(3)与配合连接在所述发动机曲轴(1)左端的主动齿轮(2)啮合;其特征是:一机油泵转子(7)配合连接在所述平衡轴(4)的中部;一左平衡块(41)配合连接在所述平衡轴(4)的左端轴颈(42)上;一右平衡块(43)配合连接在所述平衡轴(4)的右端轴颈(44)上;一机油集滤器(6)设在所述平衡轴(4)中部的下方。
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