[实用新型]一种新能源汽车驱动电机的玻璃纤维套管装置有效
申请号: | 201820615502.9 | 申请日: | 2018-04-27 |
公开(公告)号: | CN208174387U | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
发明(设计)人: | 石娜 | 申请(专利权)人: | 深圳市顺博绝缘材料制造有限公司 |
主分类号: | H02K3/00 | 分类号: | H02K3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518107 广东省深圳市光明*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及新能源汽车驱动电机技术领域,特别涉及一种新能源汽车驱动电机的玻璃纤维套管装置,玻纤锁紧带套在玻璃纤维套管本体外;玻纤锁紧带包括有玻璃纤维收紧带和凸轮收紧装置;玻璃纤维收紧带的首尾两端分别与凸轮收紧装置的左右两端相固定连接。在使用本实用新型时,玻璃纤维套管本体套入到导线图中没有示出外,然后通过凸轮收紧装置把玻璃纤维套管本体压紧固定在导线内部,利用玻璃纤维套管本体与导线之间的静摩擦力使玻璃纤维套管本体固定在导线内;该结构中使玻璃纤维套管本体在导线上定位,提高玻纤套管的绝热、绝缘效果,使电机内部布局更加美观。 | ||
搜索关键词: | 玻璃纤维套管 新能源汽车 驱动电机 收紧装置 玻纤 本实用新型 玻璃纤维 收紧带 锁紧带 静摩擦力 绝缘效果 首尾两端 压紧固定 绝热 套管 套入 套在 电机 美观 | ||
【主权项】:
1.一种新能源汽车驱动电机的玻璃纤维套管装置,其特征在于:它包括有玻璃纤维套管本体(1)和玻纤锁紧带;所述玻纤锁紧带套在玻璃纤维套管本体(1)外;所述玻纤锁紧带包括有玻璃纤维收紧带(2)和凸轮收紧装置;所述玻璃纤维收紧带(2)的首尾两端分别与凸轮收紧装置的左右两端相固定连接。
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