[实用新型]一种导管倒角装置有效
申请号: | 201820620650.X | 申请日: | 2018-04-27 |
公开(公告)号: | CN208304053U | 公开(公告)日: | 2019-01-01 |
发明(设计)人: | 吴译;韦建 | 申请(专利权)人: | 广东东箭汽车科技股份有限公司 |
主分类号: | B23D79/00 | 分类号: | B23D79/00 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 528315 广东省佛*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车设备的技术领域,尤其涉及一种导管倒角装置。本导管倒角装置通过气缸装置驱动倒角刀进行倒角运动,夹紧装置夹紧导管的第二端,使得倒角刀作用到导管的第一端从而进行倒角,在驱动过程中在气缸装置的动力轴的第一侧和第二侧分别设有第一辅助稳定轴和第二辅助稳定轴,通过在气缸装置的动力轴的两侧设有辅助稳定轴,使得气缸装置的动力轴驱动倒角刀向导管的第一端进行倒角。本实用新型能有效解决目前人工倒角存在的生产效率低、产品质量差、生产能耗高,生产噪音大的技术缺陷。 | ||
搜索关键词: | 导管 气缸装置 倒角 倒角装置 倒角刀 动力轴 稳定轴 本实用新型 第一端 驱动 技术缺陷 夹紧装置 汽车设备 生产能耗 生产效率 有效解决 质量差 夹紧 噪音 生产 | ||
【主权项】:
1.一种导管倒角装置,其特征在于,包括:机架、安装板、气缸装置、倒角刀、第一辅助稳定轴、第二辅助稳定轴、第一辅助板、第二辅助板和夹紧装置;所述机架的表面固定设置所述安装板上;所述安装板的第一端固定设有所述气缸装置;所述气缸装置的动力轴的第一端设有所述第一辅助板;所述气缸装置的动力轴的第二端设有所述第二辅助板;所述气缸装置的动力轴依次通过所述第一辅助板和所述第二辅助板与所述倒角刀连接,使得所述气缸装置的动力轴驱动所述倒角刀做倒角运动;所述气缸装置的动力轴的第一侧设有所述第一辅助稳定轴,所述第一辅助稳定轴的第一端滑动连接在所述第一辅助板的第一侧,所述第一辅助稳定轴的第二端固定连接在所述第二辅助板的第一侧;所述气缸装置的动力轴的第二侧设有所述第二辅助稳定轴,所述第二辅助稳定轴的第一端滑动连接在所述第一辅助板的第二侧,所述第一辅助稳定轴的第二端固定连接在所述第二辅助板的第二侧;所述机架的表面设置所述夹紧装置,使得所述夹紧装置设置在所述安装板的第二端,所述夹紧装置的第一侧夹紧导管的第二端,使得所述倒角刀作用在所述导管的第一端。
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