[实用新型]一种汽车车身大梁冲压模具有效

专利信息
申请号: 201820622371.7 申请日: 2018-04-27
公开(公告)号: CN208390791U 公开(公告)日: 2019-01-18
发明(设计)人: 刘林坤;张旺;施丰虎;丁燕江 申请(专利权)人: 浙江正鼎汽车零部件有限公司
主分类号: B21D37/08 分类号: B21D37/08;B21D53/88
代理公司: 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 代理人: 王程远
地址: 312300 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型涉及汽车零部件加工技术领域,公开了一种汽车车身大梁冲压模具,包括上模座和下模座,上模座上设置有上模镶块组,下模座上设置有下模镶块组,上模镶块组包括有第一成型块组、第二成型块组以及第三成型块组,上模座上设置有第一冲压成型组件、第二冲压成型组件;下模座的一侧设置有第一废料轨道、另一侧设置有第二废料轨道;下模镶块组形成有第一贯穿孔组、第二贯穿孔组;下模座上还设置第三废料轨道。本实用新型具有以下优点和效果:第一废料轨道实现对第一成型块组的冲压废料进行收集;第二废料轨道实现对第二成型块组和第三成型块组的冲压废料进行收集;第三废料轨道实现对第一冲压成型组件、第二冲压成型组件的冲压废料进行收集。
搜索关键词: 成型块组 冲压成型组件 下模座 轨道 冲压废料 上模座 本实用新型 冲压模具 汽车车身 上模镶块 下模镶块 大梁 汽车零部件加工 穿孔组 贯穿孔
【主权项】:
1.一种汽车车身大梁冲压模具,包括上模座(1)和下模座(2),其特征在于:所述上模座(1)上设置有上模镶块组(3),所述下模座(2)上设置有与上模镶块组(3)配合后用于成型车身大梁的壳体(7)的下模镶块组(4),所述上模镶块组(3)包括有用于分别成型壳体(7)的第一通孔(71)、第二通孔(72)和缺口(75)的第一成型块组(311)、第二成型块组(312)以及第三成型块组(313),所述下模座(2)上还分别设置有用于成型壳体(7)的第三通孔(73)、第四通孔(74)的第一冲压成型组件(5)、第二冲压成型组件(6);所述下模座(2)的一侧设置有用于承接来自第一成型块组(311)的冲压废料且延伸到下模座(2)外的第一废料轨道(22)、另一侧设置有用于承接来自第二成型块组(312)和第三成型块组(313)的冲压废料且延伸到下模座(2)外的第二废料轨道(23);所述下模镶块组(4)对应第一成型块组(311)、第二成型块组(312)的正下方分别形成有与第一废料轨道(22)、第二废料轨道(23)相通的第一贯穿孔组(41)、第二贯穿孔组(42);所述上模座(1)上还设置有用于承接来自第一冲压成型组件(5)、第二冲压成型组件(6)的冲压废料且延伸到下模座(2)外的第三废料轨道(24)。
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