[实用新型]润滑油温度和质量控制系统有效
| 申请号： | 201820631973.9 | 申请日： | 2018-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN208488670U | 公开（公告）日： | 2019-02-12 |
| 发明（设计）人： | 李钦栋;杨华炬;马焱;于丽 | 申请（专利权）人： | 徐州美驰车桥有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/05 | 分类号： | G05B19/05;G05D23/30;G01N27/22 |
| 代理公司： | 徐州市淮海专利事务所 32205 | 代理人： | 李鹏 |
| 地址： | 221000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本还实用新型公开了一种润滑油温度和质量控制系统，包括离心泵、节温器和散热器，所述离心泵包括离心泵壳体和离心泵壳体中的离心泵叶片，所述离心泵壳体一端通过紧固螺钉固定在车桥差速器的轴承调整座上，且离心泵叶片通过内花键配合套设在车桥差速器的差速器半轴上，离心泵壳体的另一端设有环形端盖；离心泵的出油通道连接至节温器的入口，节温器的出口通过输送管连接至散热器的入口，且散热器的出口通过回油管连通至内侧腔体。本实用新型可以实时对润滑油的温度进行控制、保证了润滑油质量稳定，质量稳定的润滑油可以持续降低传动摩擦副的摩擦磨损、缓冲吸振，有效地为传动机构散热降温，大大提升了车桥内部零部件的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 润滑油 离心泵壳体 散热器 节温器 离心泵 质量控制系统 车桥差速器 离心泵叶片 质量稳定 本实用新型 差速器半轴 内部零部件 内花键配合 出油通道 传动摩擦 环形端盖 紧固螺钉 摩擦磨损 内侧腔体 散热降温 使用寿命 调整座 回油管 输送管 有效地 缓冲 车桥 吸振 连通 轴承 出口 保证 | ||
【主权项】：
1.一种润滑油温度和质量控制系统，其特征在于，包括离心泵(10)、节温器(20)和散热器(40)，所述离心泵(10)包括离心泵壳体(11)和离心泵壳体(11)中的离心泵叶片(12)，所述离心泵壳体(11)一端通过紧固螺钉(13)固定在车桥差速器(2‑1)的轴承调整座(2‑3)上，且离心泵叶片(12)通过内花键(16)配合套设在车桥差速器(2‑1)的差速器半轴(2‑2)上，离心泵壳体(11)的另一端设有环形端盖(11‑1)；所述节温器(20)设在桥包(1‑1)内侧，散热器(40)设在桥包(1‑1)外侧表面；所述离心泵(10)的出油通道(15)连接至节温器(20)的入口，节温器(20)的出口通过输送管(22)连接至散热器(40)的入口，且散热器(40)的出口通过回油管(41)连通至内侧腔体(1‑1‑1)。
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