[实用新型]一种高速公路低能见度区行车安全引导系统有效
| 申请号： | 201820633433.4 | 申请日： | 2018-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN208225299U | 公开（公告）日： | 2018-12-11 |
| 发明（设计）人： | 李曼;孙悦超;李明圣;弓满锋 | 申请（专利权）人： | 岭南师范学院 |
| 主分类号： | G08G1/16 | 分类号： | G08G1/16 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人： | 刘瑶云;陈伟斌 |
| 地址： | 524048 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种一种高速公路低能见度区行车安全引导系统，包括固装于高速公路低能见度区的能见度检测装置，以及安装于汽车本体上的车载电源、车载检测装置和报警装置，所述车载检测装置和报警装置分别与车载电源连接；所述车载检测装置通过收集自身收集的距离信号、车速信号及能见度检测装置的能见度信号，和车本体照明开关系统中各照明灯开关的开启/闭合状态信号进行判定，以控制报警单元开启/关闭报警。上述高速公路低能见度区行车安全引导系统结构简单、成本低，对现有车辆系统无安全隐患，该系统根据同时检测的车辆状况信息及路面能见度信息，及时提醒驾驶员控制车辆车灯、车速及车距等状态信息，检测精度高，设计合理，提高行车安全，同时提高驾驶员的交通安全意识。 | ||
| 搜索关键词： | 低能见度 行车安全 车载检测装置 引导系统 高速公路 能见度检测装置 报警装置 闭合状态信号 车辆状况信息 车载电源连接 交通安全意识 照明开关系统 本实用新型 驾驶员控制 能见度信息 照明灯开关 安全隐患 报警单元 车辆车灯 车辆系统 车速信号 车载电源 距离信号 汽车本体 车本体 检测 能见度 车距 固装 车速 判定 报警 | ||
【主权项】：
1.一种高速公路低能见度区行车安全引导系统，其特征在于：包括固装于高速公路低能见度区的能见度检测装置，以及安装于汽车本体上的车载电源、车载检测装置和报警装置，所述车载检测装置和报警装置分别与车载电源连接；所述车载检测装置通过收集自身收集的距离信号、车速信号及能见度检测装置的能见度信号，和车本体照明开关系统中各照明灯开关的开启/闭合状态信号进行判定，以控制报警单元开启/关闭报警。
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