[实用新型]一种铁路钢轨全绝缘扣件装置

摘要

本实用新型公开了一种铁路钢轨全绝缘扣件装置，属于铁路轨道组件制造设备领域。该扣件装置能够对钢轨进行全绝缘隔离，垫板及绝缘轨距块对钢轨与大地之间进行绝缘隔离，钢轨绝缘包裹套将钢轨完全包裹绝缘隔离，防止地面水溅射到钢轨上，同时钢轨绝缘包裹套绝缘性能好，将钢轨与其他部件、空气、水等物理隔开，不传递电流，使钢轨与道床之间完全绝缘，使钢轨达到全绝缘目的，提高了钢轨扣件的使用寿命，同时提高了钢轨扣件在恶劣工况下长期使用的可靠性及安全性。

主权项

1.一种铁路钢轨全绝缘扣件装置,包括固定于钢轨(100)底部的垫板(4)、用于压紧钢轨(100)两侧底角的绝缘轨距块(2)以及用于压紧绝缘轨距块(2)的弹条(3)，其特征在于：还包括钢轨绝缘套(1),所述钢轨绝缘套(1)包括绝缘底座(11)和绝缘弯板(12)；绝缘底座(11)，其位于垫板(4)和钢轨(100)之间，所述绝缘底座(11)左、右两侧具有包裹住钢轨(100)两侧底角的向上的翻边，所述绝缘底座(11)上、下两面设有多个凹槽(13)，且上、下凹槽(13)左右交错布置；绝缘弯板(12)，包括包覆于钢轨(100)轨腰部两侧的两组，每组所述绝缘弯板(12)底部与对应的绝缘底座(11)的翻边末端相连接，所述绝缘弯板(12)上部具有半开口的弧形腔(14)，所述弧形腔(14)包括顶部向外水平延伸的第一翻边，所述第一翻边的末端连接有向下竖直延伸的第二翻边，所述第二翻边末端连接有向内弯曲的第三翻边，所述第三翻边与腰部之间具有间隙。