[实用新型]柴油发动机低压燃油管路有效
| 申请号： | 201820648645.X | 申请日： | 2018-05-02 |
| 公开（公告）号： | CN208651012U | 公开（公告）日： | 2019-03-26 |
| 发明（设计）人： | 陶海龙;宋文鹏;杨磊;郭宏伟;刘道坤;董成;李悦 | 申请（专利权）人： | 东风康明斯发动机有限公司 |
| 主分类号： | F02M37/00 | 分类号： | F02M37/00;F02M55/02 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 刘琳;刘志菊 |
| 地址： | 441004 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种柴油发动机低压燃油管路，包括双U型回油管，双U型回油管包括位于上部的高压油轨回油连接管和喷油器回油连接管、位于中部的高压油轨与喷油器回油汇总管、位于下部的高压油泵回油连接管和总回油连接管，高压油轨回油连接管和喷油器回油连接管的下端通过第一三通接头与喷油器回油汇总管的高压油轨与喷油器回油汇总管的上端连接，高压油轨与喷油器回油汇总管的下端通过第二三通接头与高压油泵回油连接管和总回油连接管的上端连接。本实用新型可代替限压阀的功能，保证燃油泵不工作时油泵内仍然充满燃油，成本低、可靠性高，较传统限压阀设计有较大优势，具有广阔的应用前景。 | ||
| 搜索关键词： | 回油连接管 喷油器回油 高压油轨 汇总管 低压燃油管路 本实用新型 柴油发动机 高压油泵 三通接头 回油管 连接管 限压阀 上端 双U型 下端 油泵 燃油泵 应用 保证 | ||
【主权项】：
1.一种柴油发动机低压燃油管路，其特征在于：包括双U型回油管(2)，所述双U型回油管(2)包括位于上部的高压油轨回油连接管(2a)和喷油器回油连接管(2b)、位于中部的高压油轨与喷油器回油汇总管(2c)、位于下部的高压油泵回油连接管(2d)和总回油连接管(2e)，所述高压油轨回油连接管(2a)的上端与高压油轨(1)的回油管连接，所述喷油器回油连接管(2b)的上端与喷油器回油管连接，所述高压油轨回油连接管(2a)和喷油器回油连接管(2b)的下端通过第一三通接头(10a)与喷油器回油汇总管(2c)的高压油轨与喷油器回油汇总管(2c)的上端连接，所述高压油轨与喷油器回油汇总管(2c)的下端通过第二三通接头(10b)与高压油泵回油连接管(2d)和总回油连接管(2e)的上端连接，所述高压油泵回油连接管(2d)的下端与高压油泵(3)的回油管连接，所述总回油连接管(2e)的下端与总回油管连接。
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