[实用新型]一种润滑减速机箱体有效
| 申请号： | 201820660910.6 | 申请日： | 2018-05-05 |
| 公开（公告）号： | CN208185424U | 公开（公告）日： | 2018-12-04 |
| 发明（设计）人： | 不公告发明人 | 申请（专利权）人： | 江苏曜曜机械科技有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 223100 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种润滑减速机箱体，包括减速机箱本体，减速机箱本体的左、右侧壁上设有数个输出轴孔，其结构要点是，减速机箱本体的内部的下方设有滤油腔，减速机箱本体的前、后侧壁内设有数个吸油管，吸油管的上端连接有抽油泵，抽油泵连接有设在减速机箱本体的顶壁内的过油通道，过油通道由两端至中间位置逐渐向下倾斜设置，过油通道上设有数个弧形的蓄油槽，蓄油槽的下方连接有喷油嘴；本实用新型的有益效果是：设计合理，结构简单，能够通过油液的流动将产生的热量带走并散发，而且能够将传动轴和传动齿轮的接触面进行清理，同时还能够将油液进行净化过滤，形成一个完整的内部循环过滤的系统，增加了使用寿命，还降低了维护成本案。 | ||
| 搜索关键词： | 减速机箱 过油通道 本实用新型 减速机箱体 抽油泵 吸油管 蓄油槽 油液 喷油嘴 向下倾斜设置 传动齿轮 结构要点 净化过滤 内部循环 热量带走 使用寿命 输出轴孔 传动轴 后侧壁 滤油腔 右侧壁 上端 顶壁 过滤 散发 流动 维护 | ||
【主权项】：
1.一种润滑减速机箱体，包括减速机箱本体，减速机箱本体的左、右侧壁上设有数个输出轴孔，其特征在于：所述的减速机箱本体的内部的下方设有滤油腔，减速机箱本体的前、后侧壁内设有数个吸油管，吸油管的上端连接有抽油泵，抽油泵连接有设在减速机箱本体的顶壁内的过油通道，过油通道由两端至中间位置逐渐向下倾斜设置，过油通道上设有数个弧形的蓄油槽，蓄油槽的下方连接有喷油嘴。
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