[实用新型]一种施工机械行驶用减速机装置

摘要

本实用新型公开了一种施工机械行驶用减速机装置，其结构包括：减速机装置、旋转轴部、垫圈、滑块、发电机、后壳罩，减速机装置水平安装于发电机右端并且与旋转轴部为一体化结构，旋转轴部截面为圆形结构且水平贯穿于减速机装置中部并且采用机械连接，垫圈水平嵌套于发电机右端外圈并且与减速机装置采用间隙配合，垫圈与发电机轴心共线，滑块截面为矩形结构且垂直紧贴于发电机顶端并且焊接在一起，本实用新型减速机装置具有的金属材料不具备的退让性，可吸收设备的冲击震动，避免再次磨损的可能，传动效率高，耗能低，性能优越，并大大延长设备部件的使用寿命，用途广泛，并可正反运转等优点。

主权项

1.一种施工机械行驶用减速机装置，其结构包括：减速机装置(1)、旋转轴部(2)、垫圈(3)、滑块(4)、发电机(5)、后壳罩(6)，其特征在于：所述减速机装置(1)水平安装于发电机(5)右端并且与旋转轴部(2)为一体化结构，所述旋转轴部(2)截面为圆形结构且水平贯穿于减速机装置(1)中部并且采用机械连接，所述垫圈(3)水平嵌套于发电机(5)右端外圈并且与减速机装置(1)采用间隙配合，所述垫圈(3)与发电机(5)轴心共线，所述滑块(4)截面为矩形结构且垂直紧贴于发电机(5)顶端并且焊接在一起，所述发电机(5)水平安装于后壳罩(6)右端并且与减速机装置(1)采用电连接，所述后壳罩(6)水平嵌套于发电机(5)左端并且采用螺母固定；所述减速机装置(1)由左固定卡扣(101)、右固定卡扣(102)、锁紧螺旋装置(103)、第一止动环(104)、旋转盘(105)、壳体(106)、滚针(107)、齿轮传动机构(108)、第二止动环(109)组成；所述左固定卡扣(101)与右固定卡扣(102)轴心共线，所述右固定卡扣(102)水平嵌套于锁紧螺旋装置(103)外圈并且采用相配合，所述锁紧螺旋装置(103)水平贯穿于壳体(106)内部并且与左固定卡扣(101)、右固定卡扣(102)采用间隙配合，所述第一止动环(104)竖直固定在右固定卡扣(102)上端并且与旋转盘(105)采用机械连接，所述旋转盘(105)截面为圆形结构且竖直安装于锁紧螺旋装置(103)上端并且采用相啮合，所述壳体(106)与发电机(5)为一体化结构，所述滚针(107)竖直嵌入壳体(106)内部并且与旋转盘(105)采用间隙配合，所述齿轮传动机构(108)水平固定在壳体(106)左端并且与旋转盘(105)采用过盈配合，所述第二止动环(109)与第一止动环(104)轴心共线。