[实用新型]摩擦式铰链悬停结构及扶手箱铰链有效

专利信息
申请号: 201820674333.6 申请日: 2018-05-07
公开(公告)号: CN208416239U 公开(公告)日: 2019-01-22
发明(设计)人: 黄屹历 申请(专利权)人: 江阴科信汽车附件有限公司
主分类号: E05D11/06 分类号: E05D11/06;E05D11/08
代理公司: 无锡市才标专利代理事务所(普通合伙) 32323 代理人: 张天翔
地址: 214400 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及摩擦式铰链悬停结构,包括铰接销和第一摩擦阻尼片,所述铰接销用于贯穿箱盖支架铰接部和箱体支架铰接部,所述第一摩擦阻尼片设置在箱盖支架铰接部与箱体支架铰接部之间,其特征在于:所述铰接销内端头与箱体支架铰接部内侧面之间设有弹性垫件和第二摩擦阻尼片,所述弹性垫件一侧与铰接销内端头抵接,弹性垫件另一侧与第二摩擦阻尼片一侧抵接,第二摩擦阻尼片另一侧与箱体支架铰接部内侧面紧密接触。本实用新型还涉及扶手箱铰链,其箱盖支架铰接部与箱体支架铰接部通过上述的摩擦式铰链悬停结构进行铰接。本实用新型设计合理,扶手箱铰链能够在任意角度悬停,安全便捷,并且不易出现松动、使用寿命长、能够降低生产成本。
搜索关键词: 铰接部 摩擦阻尼片 箱体支架 铰接销 悬停 本实用新型 摩擦式铰链 弹性垫件 箱盖支架 扶手箱 铰链 内端头 抵接 安全便捷 使用寿命 侧面 铰接 松动 贯穿
【主权项】:
1.摩擦式铰链悬停结构,包括铰接销(1)和第一摩擦阻尼片(4),所述铰接销(1)用于贯穿箱盖支架铰接部(2a)和箱体支架铰接部(3a),所述第一摩擦阻尼片(4)设置在箱盖支架铰接部(2a)与箱体支架铰接部(3a)之间,其特征在于:所述铰接销(1)内端头(1a)与箱体支架铰接部(3a)内侧面之间设有弹性垫件(6)和第二摩擦阻尼片(7),所述弹性垫件(6)一侧与铰接销(1)内端头(1a)抵接,弹性垫件(6)另一侧与第二摩擦阻尼片(7)一侧抵接,第二摩擦阻尼片(7)另一侧与箱体支架铰接部(3a)内侧面紧密接触。
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