[实用新型]一种铁路曲线处使用的轨下垫板有效
| 申请号： | 201820695175.2 | 申请日： | 2018-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN208328567U | 公开（公告）日： | 2019-01-04 |
| 发明（设计）人： | 朱继光;于豪勇;王舒毅;刘长溪;吕明奎;王培;王磊;徐海涛;刘松华 | 申请（专利权）人： | 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司 |
| 主分类号： | E01B9/68 | 分类号： | E01B9/68 |
| 代理公司： | 北京嘉科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11687 | 代理人： | 刘力;罗柱平 |
| 地址： | 102206 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种铁路曲线处使用的轨下垫板，包括垫板本体，垫板本体垫设于铁路的弧形钢轨与轨枕之间，垫板本体的上表面沿平行于轨枕的长度方向排列设置有多条上沟槽，多条上沟槽的深度自弧形钢轨的凸侧至凹侧方向逐渐增大；垫板本体的下表面设置有多条平行于上沟槽的下沟槽，多条下沟槽的深度自弧形钢轨的凸侧至凹侧方向逐渐增大，且下沟槽与上沟槽间隔设置。该轨下垫板能够解决机车在曲线段行驶时对轨下垫板所造成的受力不均匀的问题，使得机车能够安全平稳通过曲线段。 | ||
| 搜索关键词： | 垫板本体 轨下垫板 上沟槽 弧形钢轨 下沟槽 轨枕 铁路曲线 逐渐增大 侧方向 曲线段 凸侧 机车 平行 长度方向排列 本实用新型 间隔设置 不均匀 上表面 下表面 受力 行驶 铁路 安全 | ||
【主权项】：
1.一种铁路曲线处使用的轨下垫板，包括垫板本体，所述垫板本体垫设于铁路的弧形钢轨(2)与轨枕(1)之间，其特征在于，所述垫板本体的上表面沿平行于所述轨枕(1)的长度方向排列设置有多条上沟槽(3)，多条所述上沟槽(3)的深度自所述弧形钢轨(2)的凸侧至凹侧方向逐渐增大；所述垫板本体的下表面设置有多条平行于所述上沟槽(3)的下沟槽(5)，多条所述下沟槽(5)的深度自所述弧形钢轨(2)的凸侧至凹侧方向逐渐增大，且所述下沟槽(5)与所述上沟槽(3)间隔设置。
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