[实用新型]一种汽车轮毂轴承有效

专利信息
申请号: 201820696569.X 申请日: 2018-05-10
公开(公告)号: CN208281379U 公开(公告)日: 2018-12-25
发明(设计)人: 孔祥华 申请(专利权)人: 杭州亚恒汽车零部件有限公司
主分类号: F16C33/78 分类号: F16C33/78;F16C33/58
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 311258 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种汽车轮毂轴承,包括法兰盘、设置于法兰盘上的内圈和外圈、设置于内圈和外圈之间的保持架以及设置于保持架上的钢球,钢球至少设置有两列,内圈和外圈上分别设置有至少两组与钢球外壁相配合的内滚道和外滚道,内滚道与外滚道形成用于钢球滚动的滚道通槽,保持架设置于滚道通槽内,外圈两端分别与法兰盘、内圈之间抵触设置有外密封圈和密封组件,密封组件包括呈L型设置并分别与内圈和外圈抵接的内骨架和外骨架、以及用于支撑外骨架和内骨架相连的连接骨架,其技术方案要点是,具有降低灰尘、泥土进入的几率以提高轮毂轴承密封性的优点。
搜索关键词: 内圈 法兰盘 钢球 汽车轮毂轴承 密封组件 保持架 内骨架 内滚道 外骨架 外滚道 滚道 通槽 技术方案要点 本实用新型 钢球滚动 连接骨架 轮毂轴承 外密封圈 密封性 抵接 两组 外壁 架设 泥土 抵触 支撑 配合
【主权项】:
1.一种汽车轮毂轴承,包括法兰盘(1)、设置于法兰盘(1)上的内圈(2)和外圈(3)、设置于内圈(2)和外圈(3)之间的保持架(4)以及设置于保持架(4)上的钢球(5),其特征是:所述钢球(5)至少设置有两列,所述内圈(2)和外圈(3)上分别设置有至少两组与钢球(5)外壁相配合的内滚道(6)和外滚道(7),所述内滚道(6)与所述外滚道(7)形成用于钢球(5)滚动的滚道通槽(8),所述保持架(4)设置于所述滚道通槽(8)内,外圈(3)两端分别与法兰盘(1)、内圈(2)之间抵触设置有外密封圈(10)和密封组件(9),所述密封组件(9)包括呈L型设置并与内圈(2)抵接的内骨架(92)、呈L型设置并与外圈(3)抵接的外骨架(91)、以及用于支撑外骨架(91)和内骨架(92)相连的连接骨架(93)。
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