[实用新型]一种汽车空调风量控制电路有效
申请号: | 201820699128.5 | 申请日: | 2018-05-10 |
公开(公告)号: | CN208164699U | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
发明(设计)人: | 诸德彪 | 申请(专利权)人: | 重庆瓯福安电子有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司 11385 | 代理人: | 董芙蓉 |
地址: | 401120 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车空调风量控制电路,包括运算放大器,运算放大器的型号是LM2902,运算放大器的引脚1经电阻R61、电阻R25、三极管Q3和电阻R28与汽车的空调风扇相连;电阻R61连接三极管Q3的集电极,电阻R28连接三极管Q3的基极,三极管Q3的发射极接地;运算放大器的引脚2经电阻R51和电容C26接地,电阻R51经电阻R54接地,电阻R54和电阻R51之间的节点经电容C33和运算放大器的引脚1相连。本实用新型通过对四路运算放大器进行开发,应用于汽车空调风量控制,具有较高的稳定性,具有结构简单、成本低廉等优点。 | ||
搜索关键词: | 电阻 运算放大器 三极管 汽车空调 引脚 风量控制电路 本实用新型 接地 电容 四路运算放大器 放大器 发射极接地 风量控制 空调风扇 和运算 集电极 汽车 应用 开发 | ||
【主权项】:
1.一种汽车空调风量控制电路,其特征在于,包括运算放大器,运算放大器的型号是LM2902,运算放大器的引脚1经电阻R61、三极管Q3和电阻R28与汽车的空调风扇相连;电阻R61连接三极管Q3的集电极,电阻R28连接三极管Q3的基极,三极管Q3的发射极接地;运算放大器的引脚2经电阻R51和电容C26接地,电阻R51经电阻R54接地,电阻R54和电阻R51之间的节点经电容C33和运算放大器的引脚1相连;运算放大器的引脚3经三极管Q4和电阻R21相连,运算放大器的引脚3连接三极管Q4的集电极,电阻R21连接三极管Q4的基极,三极管Q4的发射极接地;运算放大器的引脚4连接电源;运算放大器的引脚5经电阻R15连接电阻R11,电阻R11经电阻R19接地,电阻R15和电阻R11之间的节点经电容C44接地;运算放大器的引脚6经电容C66和电阻R15与电阻R22之间的节点相连;运算放大器的引脚7经电阻R47和电阻R71相连,运算放大器的引脚7还和引脚6相连,电阻R47和电阻R71之间的节点和运算放大器的引脚3相连;运算放大器的引脚8经电容C21接地;运算放大器的引脚9经电容C61和电阻R39相连;运算放大器的引脚10和电阻R39相连,运算放大器的引脚11接地,运算放大器的引脚12经电阻R36接地,运算放大器的引脚13经电阻R33接地,运算放大器的引脚14经电阻R31接地。
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