[实用新型]一种前保险杠支撑结构总成有效
| 申请号： | 201820712690.7 | 申请日： | 2018-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN208180980U | 公开（公告）日： | 2018-12-04 |
| 发明（设计）人： | 郑明敏;刘永星;宋小宁;王耘;梅相全;范琼;刘洪博;徐超;黄亮;吴向东;董野峰;马建峰;王帅;王洪正 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/24 | 分类号： | B60R19/24;B60R19/50 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 张巧;牛艺文 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型属于车身技术领域，公开了一种前保险杠支撑结构总成，包括第一保险杠支撑架和第二保险杠支撑架；第一保险杠支撑架设置在前保险杠和前车灯之间；第一保险杠支撑架的与前保险杠位置对应的第二曲面上设置有支撑限位筋、第一限位件和第二限位件；第一限位件和第二限位件均为倒L型板；倒L型板的第一端固定在第二曲面的一侧，倒L型板的第二端平行支撑限位筋；第二保险杠支撑架设置在前保险杠和车辆前端模块之间；第二保险杠支撑架的与前保险杠位置对应的第三曲面上设置有至少一个支撑限位件；支撑限位件连接前保险杠，且支撑限位件相对第三曲面具有用于支撑的高度。本实用新型能够避免前保险杠下沉导致的间隙面差变大。 | ||
| 搜索关键词： | 前保险杠 保险杠 支撑架 限位件 支撑限位件 限位筋 支撑 支撑结构总成 本实用新型 车身技术 前端模块 支撑结构 第一端 间隙面 总成本 车灯 下沉 平行 | ||
【主权项】：
1.一种前保险杠支撑结构总成，其特征在于：所述前保险杠支撑结构总成包括第一保险杠支撑架(4)和第二保险杠支撑架(5)；所述第一保险杠支撑架(4)设置在前保险杠(2)和前车灯(3)之间；所述第一保险杠支撑架(4)固定连接所述前车灯(3)，且所述第一保险杠支撑架(4)的与所述前保险杠(2)位置对应的第二曲面(44)上设置有支撑限位筋(48)、第一限位件(41)和第二限位件(42)；所述第一限位件(41)和所述第二限位件(42)均为倒L型板；所述倒L型板的第一端固定在所述第二曲面(44)的一侧，所述倒L型板的第二端平行所述支撑限位筋(48)；所述倒L型板的第二端与所述第二曲面(44)之间形成第一间隙，所述前保险杠(2)固定在所述倒L型板的第二端和/或卡接在所述第一间隙内；所述第二保险杠支撑架(5)设置在前保险杠(2)和车辆前端模块(1)之间；所述第二保险杠支撑架(5)固定连接所述车辆前端模块(1)，且所述第二保险杠支撑架(5)的与所述前保险杠(2)位置对应的第三曲面(55)上设置有至少一个支撑限位件(51)；所述支撑限位件(51)连接所述前保险杠(2)，且所述支撑限位件(51)相对所述第三曲面(55)具有用于支撑所述前保险杠(2)的高度。
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