[实用新型]一种轮胎有效
申请号: | 201820713412.3 | 申请日: | 2018-05-14 |
公开(公告)号: | CN208263899U | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 黄汉尧;李和荣;黄俊奇;林晓昱;戴小靖 | 申请(专利权)人: | 万力轮胎股份有限公司 |
主分类号: | B60C9/02 | 分类号: | B60C9/02;B60C9/18;B60C13/00 |
代理公司: | 深圳市深佳知识产权代理事务所(普通合伙) 44285 | 代理人: | 王仲凯 |
地址: | 510940 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本申请属于轮胎技术领域,具体涉及一种轮胎。本实用新型所提供的轮胎一种轮胎包括:胎圈部,一端连接胎圈部的胎体层,设置在胎体层的轮胎径向外侧的胎面部,配置在胎面部左右的一对胎侧部,位于胎体层内侧的内衬层,位于相当于胎侧部的胎体层与内衬层之间的加强橡胶层;加强橡胶层包括第一加强橡胶层和第二加强橡胶层,第一强橡胶层为软质材料层,第二加强橡胶层为硬质材料层;第一强橡胶层靠近胎面部,第二加强橡胶层靠近胎圈部。与现有技术相比,其既无需减薄加强橡胶层的厚度,进而改善充气状态下轮胎的行驶舒适性能;亦无需增加加强橡胶层的厚度,进而改善零气压状态下轮胎的行驶耐久性能。 | ||
搜索关键词: | 加强橡胶层 轮胎 胎体层 胎面部 胎圈部 内衬层 胎侧部 橡胶层 轮胎技术领域 行驶舒适性能 本实用新型 软质材料层 硬质材料层 充气状态 轮胎径向 耐久性能 气压状态 一端连接 减薄 行驶 配置 申请 | ||
【主权项】:
1.一种轮胎,包括:胎圈部,一端连接所述胎圈部的胎体层,设置在所述胎体层的轮胎径向外侧的胎面部,配置在所述胎面部左右的一对胎侧部,位于所述胎体层内侧的内衬层,位于相当于所述胎侧部的所述胎体层与所述内衬层之间的加强橡胶层,其特征在于,所述加强橡胶层包括第一加强橡胶层和第二加强橡胶层,所述第一强橡胶层为软质材料层,所述第二加强橡胶层为硬质材料层;所述第一强橡胶层靠近所述胎面部,所述第二加强橡胶层靠近所述胎圈部。
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