[实用新型]一种发电车用导线及供电系统有效
申请号: | 201820725356.5 | 申请日: | 2018-05-15 |
公开(公告)号: | CN208336742U | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 赖道琴;黄伟成;罗家杰;李锐 | 申请(专利权)人: | 广东电网有限责任公司;广东电网有限责任公司东莞供电局 |
主分类号: | H01R31/06 | 分类号: | H01R31/06;H01R13/639 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 陈治位 |
地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型提供一种发电车用导线及供电系统,涉及供电设备领域。一种发电车用导线,包括多根可拆卸连接的线缆,多根线缆相连时为电性连接,线缆的长度小于60米。传统发电车用导线一般较长,一般在60米左右。为了避免在供电过程中产生涡流,每次使用均需要把导线全部从电缆卷盘上拉出,大大增加操作人员的工作量。本实用新型提供的发电车用导线由多根线缆拼接而成,多根线缆之间为可拆卸连接,用户可以根据导线实际所需的长度选择合适数量的线缆,避免了操作人员付出多余的劳动力,提高工作效率。一种供电系统,包括上述发电车用导线。利用该导线的可拼接特点,可以灵活改变导线的长度,使供电系统能够适应多种环境下的使用要求。 | ||
搜索关键词: | 发电车 线缆 供电系统 本实用新型 可拆卸连接 供电设备领域 涡流 长度选择 电缆卷盘 电性连接 工作效率 供电过程 可拼接 上拉 拼接 工作量 灵活 | ||
【主权项】:
1.一种发电车用导线,其特征在于,包括多根可拆卸连接的线缆,多根所述线缆相连时为电性连接,所述线缆的长度小于60米;所述线缆的两端分别设置有第一电性接头和第二电性接头,相邻的两根所述线缆通过所述第一电性接头和所述第二电性接头可拆卸连接。
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