[实用新型]商用车油缸双排孔上支座的总成结构有效

专利信息
申请号: 201820730956.0 申请日: 2018-05-17
公开(公告)号: CN208277919U 公开(公告)日: 2018-12-25
发明(设计)人: 江伟;赵玉;雷献华;周家玉 申请(专利权)人: 湖北陆驰汽车零部件科技股份有限公司
主分类号: B60P1/16 分类号: B60P1/16
代理公司: 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 代理人: 李静
地址: 442000*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型涉及汽车技术领域,尤其涉及商用车油缸双排孔上支座的总成结构,包括:油缸、上支座销轴、上支座、底板、支撑板、轴筒、轴套、加强筋、安装孔、轴筒孔、减重孔;所述油缸设置在上支座上,且油缸与上支座通过上支座销轴相连接;所述底板的上部设置有支撑板,且支撑板与底板通过焊接方式相连接;所述轴筒孔上设置有轴筒,且轴筒与支撑板通过焊接方式相连接;所述轴筒的内侧设置有轴套,且轴套与轴筒为过盈配合。通过以上结构上的改进,具有结构简单,整体强度高,承载能力强,制造成本低,耐蚀性强的优点,从而有效的解决了现有装置中存在的问题和不足。
搜索关键词: 上支座 轴筒 油缸 支撑板 底板 轴套 焊接方式 总成结构 商用车 双排孔 销轴 汽车技术领域 本实用新型 承载能力 过盈配合 现有装置 制造成本 安装孔 加强筋 减重孔 耐蚀性 改进
【主权项】:
1.商用车油缸双排孔上支座的总成结构,包括:油缸(1)、上支座销轴(2)、上支座(3)、底板(4)、支撑板(5)、轴筒(6)、轴套(7)、加强筋(8)、安装孔(401)、轴筒孔(501)、减重孔(502);其特征在于:所述油缸(1)设置在上支座(3)上,且油缸(1)与上支座(3)通过上支座销轴(2)相连接;所述底板(4)的上部设置有支撑板(5),且支撑板(5)与底板(4)通过焊接方式相连接;所述轴筒孔(501)上设置有轴筒(6),且轴筒(6)与支撑板(5)通过焊接方式相连接;所述轴筒(6)的内侧设置有轴套(7),且轴套(7)与轴筒(6)为过盈配合;所述轴筒(6)的端部设置有对称分布的加强筋(8),且轴筒(6)通过加强筋(8)分别与底板(4)及支撑板(5)相连接;所述减重孔(502)设置在轴筒孔(501)的下部;所述底板(4)上开设有多个安装孔(401)。
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