[实用新型]一种混合动力控制装置及一种车辆有效
| 申请号： | 201820742169.8 | 申请日： | 2018-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN208376572U | 公开（公告）日： | 2019-01-15 |
| 发明（设计）人： | 丁更新;邬学建;潘福中;王贺敏;王亚斌;查益强;董一鸣;楼佳丽;陈德厅;杨贵永;谢晓亮;李峥峥;张词坪;惠丽 | 申请（专利权）人： | 吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60L58/10 | 分类号： | B60L58/10;B60L3/00 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 贾允;肖丁 |
| 地址： | 315336 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种混合动力控制装置及一种车辆，所述装置包括电池模组、电池管理系统BMS、总正继电器、供电电源、双向直流电源变换器和外部开关信号接口；所述电池模组的正极与所述总正继电器相连，所述电池模组的负极与所述电池管理系统BMS、供电电源和双向直流电源变换器均相连；并且，所述电池管理系统BMS与所述供电电源和总正继电器依次电连接；所述总正继电器与所述双向直流电源变换器电连接；所述外部开关信号接口与所述双向直流电源变换器和所述电池管理系统BMS均相连；能够实现混合动力控制装置上下电过程有效工作。 | ||
| 搜索关键词： | 电池管理系统 双向直流电 总正继电器 变换器 混合动力控制装置 电池模组 供电电源 外部开关信号 电连接 正极 本实用新型 负极 上下电 | ||
【主权项】：
1.一种混合动力控制装置，其特征在于，所述装置包括电池模组(1)、电池管理系统BMS(2)、总正继电器(3)、供电电源(4)、双向直流电源变换器(5)和外部开关信号接口(6)；所述电池模组(1)的正极与所述总正继电器(3)相连，所述电池模组(1)的负极与所述电池管理系统BMS(2)、供电电源(4)和双向直流电源变换器(5)均相连；并且，所述电池管理系统BMS(2)与所述供电电源(4)和总正继电器(3)依次电连接；所述总正继电器(3)与所述双向直流电源变换器(5)电连接；所述外部开关信号接口(6)与所述双向直流电源变换器(5)和所述电池管理系统BMS(2)均相连。
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