[实用新型]发动机散热系统和车辆

摘要

本公开涉及一种发动机散热系统和车辆，所述发动机散热系统包括设置在车辆前方的主散热装置和与主散热装置相连接设置在车辆底部的辅助散热装置，辅助散热装置包括固定在车辆底部的辅助散热器，用于封闭辅助散热器的进气格栅，以及用于控制进气格栅打开或关闭的第一控制器。这样，主散热装置和辅助散热装置相配合，尤其是在极限工况下主散热装置不能满足发动机散热需求时，辅助散热装置能够进行补充散热，辅助散热装置布置在车辆的底部，能够充分利用车辆行驶状态下流动的空气进行散热，第一控制器通过控制进气格栅的打开或关闭，以满足不同工况下发动机的散热需求，另外，辅助散热装置布置在车辆底部，充分利用车底的布置空间，结构更加紧凑。

主权项

1.一种发动机散热系统，其特征在于，包括设置在车辆前方的主散热装置(1)和与所述主散热装置(1)相连接设置在所述车辆底部的辅助散热装置(2)，所述辅助散热装置(2)包括固定在所述车辆底部的辅助散热器(21)，用于封闭所述辅助散热器(21)的进气格栅(22)，以及用于控制所述进气格栅(22)打开或关闭的第一控制器。