[实用新型]一种新能源汽车的运输保护箱

摘要

本实用新型公开了一种新能源汽车的运输保护箱，包括箱体，所述箱体的每部设置有容纳腔，所述容纳腔的内部一侧的上方一下方均设置有相对平行的第一弹簧，两组所述第一弹簧的另一侧设置有竖直的第一抵板，所述容纳腔的顶部两侧均设置有相对平行的第二弹簧，两组所述第二弹簧的底部之间连接有水平的第二抵板，所述容纳腔的底部两侧均设置有相对平行的定位槽，所述容纳腔远离第一抵板的一侧底部设置有转动轴。本实用新型不但能够在对新能源汽车的运输过程中，对新能源汽车的底部进行限位固定，且能够新能源汽车的运输过程中产生碰撞时，对新能源汽车受到的碰撞力进行缓冲防护，增大对新能源汽车的防护性。

主权项

1.一种新能源汽车的运输保护箱，包括箱体（1），其特征在于，所述箱体（1）的每部设置有容纳腔，所述容纳腔的内部一侧的上方一下方均设置有相对平行的第一弹簧（2），两组所述第一弹簧（2）的另一侧设置有竖直的第一抵板（3），所述容纳腔的顶部两侧均设置有相对平行的第二弹簧（4），两组所述第二弹簧（4）的底部之间连接有水平的第二抵板（5），所述容纳腔的底部两侧均设置有相对平行的定位槽（11），所述容纳腔远离第一抵板（3）的一侧底部设置有转动轴，所述转动轴的另一侧转动连接有箱盖（6），所述箱盖（6）靠近容纳腔的一侧两端均设置有相对平行的轨道槽（12），两组所述轨道槽（12）的内部之间均设置有第一滑动块（16），两组所述第一滑动块（16）的顶部均延伸至轨道槽（12）的外侧连接有第一支撑杆（8），两组所述第一支撑杆（8）的另一侧内部均设置有容纳槽，两组所述容纳槽的内部均设置有第三弹簧（13），两组所述第三弹簧（13）的另一端均连接有第二支撑杆（9），两组所述第二支撑杆（9）的另一侧均延伸至容纳槽的外部，并连接有第三抵板（10），两组所述第一支撑杆（8）的下方之间均连接有连接杆（7），两个所述连接杆（7）相互远离一侧的箱盖（6）上均设置有容纳槽，两个所述容纳槽的一侧的箱盖（6）上均设置有条形的滑动轨道（14），两个所述容纳槽的内部均镶嵌有驱动马达（17），两个所述驱动马达（17）的输出端均设置有水平的驱动杆（15），两个所述驱动杆（15）的另一侧均延伸至滑动轨道（14）的内部，两个滑动轨道（14）内的驱动杆（15）上均套接有第二滑动块（18），两个所述第二滑动块（18）的顶部均与连接杆（7）的底侧中部固定连接。