[实用新型]一种车门铰链加强板轻量化结构有效
| 申请号： | 201820762519.7 | 申请日： | 2018-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN208966162U | 公开（公告）日： | 2019-06-11 |
| 发明（设计）人： | 王灿阳 | 申请（专利权）人： | 江苏赛麟汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | E05D5/02 | 分类号： | E05D5/02 |
| 代理公司： | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人： | 胡剑辉 |
| 地址： | 226500 江苏省南通市如皋市如城镇邓元社*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车门铰链加强板轻量化结构，包括内板和铰链加强板主体，铰链加强板主体安装在内板侧边，内板侧边具有凹凸部位，铰链加强板主体是由若干个独立的小块加强板组成，若干个小块加强板依次排列在内板侧边，加强板两端及中间部位均具有弧度且弧度大小与内板侧边的凹凸部位匹配，处于内板侧边中间位置的加强板设置为稳定程度高的矩形状加强板，处于内板侧边两端位置的加强板设置为体积较小的梯形状加强板。本实用新型结构简单、成本较低，对实现汽车车门整体的轻量化具有重要意义。 | ||
| 搜索关键词： | 加强板 侧边 内板 铰链加强板 轻量化 车门铰链加强板 本实用新型 凹凸部位 小块 两端位置 汽车车门 依次排列 重要意义 矩形状 梯形状 匹配 | ||
【主权项】：
1.一种车门铰链加强板轻量化结构，其特征在于：包括内板（1）和铰链加强板主体（2），所述铰链加强板主体（2）安装在内板（1）侧边，所述内板（1）侧边具有凹凸部位，所述铰链加强板主体（2）是由若干个独立的小块加强板（21）组成，所述若干个小块加强板（21）依次排列在内板（1）侧边，所述加强板（21）两端及中间部位均具有弧度且弧度大小与内板（1）侧边的凹凸部位匹配，所述处于内板（1)侧边中间位置的加强板（21）设置为稳定程度高的矩形状加强板（211），所述处于内板（1）侧边两端位置的加强板（21）设置为相比于矩形状加强板（211）体积较小的梯形状加强板（212）。
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