[实用新型]一种水利工程水深测量装置有效
申请号: | 201820773310.0 | 申请日: | 2018-05-23 |
公开(公告)号: | CN208476351U | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
发明(设计)人: | 孙栓国 | 申请(专利权)人: | 广东河海工程咨询有限公司 |
主分类号: | G01F23/296 | 分类号: | G01F23/296 |
代理公司: | 广州市深研专利事务所 44229 | 代理人: | 张喜安 |
地址: | 510000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种水利工程水深测量装置,涉及水深测量装置,下机箱内设有升降驱动装置,升降驱动装置与上机箱连接,上机箱的顶部设有驱动导向装置,驱动导向装置与固定杆的一端铰接,固定杆的另一端设有水深测量装置,固定杆的底部与支撑板接触,支撑板设在上机箱上,驱动导向装置包括转动装置、导向装置A、连杆A及连杆B。该装置可以根据船围栏的高度和宽度自动调整水深测量装置的高度和固定杆伸出船围栏的长度,方便摆脱不同船体的不同高度和不同宽度的船围栏对测量的影响和限制,使该装置可以安装在不同型号船体上进行水深测量,适用性更广,同时该装置的高度和固定杆伸出船围栏长度的调节均是采用气缸驱动,节约了人力,提高了调节的速率。 | ||
搜索关键词: | 水深测量装置 固定杆 驱动导向装置 围栏 上机箱 升降驱动装置 支撑板 船体 水利工程 伸出 导向装置 气缸驱动 水深测量 转动装置 铰接 测量 节约 | ||
【主权项】:
1.一种水利工程水深测量装置,包括下机箱(22),其特征在于:下机箱(22)内设有升降驱动装置,升降驱动装置与上机箱(13)连接,上机箱(13)的顶部设有驱动导向装置,驱动导向装置与固定杆(7)的一端铰接,固定杆(7)的另一端设有水深测量装置,固定杆(7)的底部与支撑板(8)接触,支撑板(8)设在上机箱(13)上,所述的驱动导向装置包括转动装置、导向装置A、连杆A(27)及连杆B(4),所述的转动装置设在上机箱(13)上,转动装置与连杆A(27)的一端固定连接,连杆A(27)的另一端与连杆B(4)的一端铰接,连杆B(4)的另一端与导向装置A铰接,导向装置A设在上机箱(13)上,导向装置A与固定杆(7)铰接。
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