[实用新型]汽车铰链模具有效
| 申请号： | 201820796676.X | 申请日： | 2018-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN208357614U | 公开（公告）日： | 2019-01-11 |
| 发明（设计）人： | 刘龙 | 申请（专利权）人： | 崇业（苏州）精密工业有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10 |
| 代理公司： | 苏州谨和知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32295 | 代理人： | 叶栋 |
| 地址： | 215153 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车铰链模具，属于汽车部件加工领域。它包括：上模和与上模配合的下模，其中：上模，包括上折弯组件；下模，包括下模底座和设置在下模底座上的下折弯组件；上折弯组件和下折弯组件之间形成折弯空腔，所述折弯空腔的结构与汽车铰链的结构相适配，所述汽车铰链通过卡接在所述折弯空腔中进行折弯。本实用新型的有益效果在于：上折弯槽和折弯凸起之间形成用于对汽车铰链进行折弯的折弯空腔，由于该折弯空腔与汽车铰链完全适配，可以快速完成对汽车铰链的折弯，克服现有技术中对汽车铰链的折弯效率低以及折弯效果差的缺陷。 | ||
| 搜索关键词： | 折弯 汽车铰链 空腔 上模 上折 本实用新型 下折弯 适配 下模 模具 汽车部件 下模底座 折弯凸起 模底座 卡接 弯槽 加工 配合 | ||
【主权项】：
1.一种汽车铰链模具，其特征在于：模具包括：上模和与上模配合的下模，其中：上模，包括上折弯组件；下模，包括下模底座和设置在下模底座上的下折弯组件；所述上折弯组件和下折弯组件之间形成折弯空腔，所述折弯空腔的结构与汽车铰链的结构相适配，所述汽车铰链通过卡接在所述折弯空腔中进行折弯。
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