[实用新型]一种双工位模型轮胎组装结构有效
| 申请号： | 201820797123.6 | 申请日： | 2018-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN208452716U | 公开（公告）日： | 2019-02-01 |
| 发明（设计）人： | 刘学深 | 申请（专利权）人： | 江华顺林模型科技有限公司 |
| 主分类号： | B60C25/05 | 分类号： | B60C25/05 |
| 代理公司： | 汕头市南粤专利商标事务所(特殊普通合伙) 44301 | 代理人： | 吴旭强 |
| 地址： | 425000 湖南省永*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种双工位模型轮胎组装结构，主要包括上下对应设置的轮胎分送轨道、轮毂分送轨道，轮胎分送轨道与轮毂分送轨道两端均设有限位块，轮胎分送轨道两端下方分别设有轮胎治具，轮胎分送轨道与轮毂分送轨道中均设有送料气缸，两轮胎治具正下方均依次设有组装限位机构、轮毂顶升气缸，所述组装限位机构一侧装设有出料气缸，另一侧设有出料槽。本实用新型实现轮胎轮毂有效分流，最后完成装配后统一送出收集，有效提高生产效率，降低成本。 | ||
| 搜索关键词： | 分送 轮胎 轨道 轮毂 本实用新型 轮胎组装 限位机构 双工位 治具 组装 出料气缸 顶升气缸 轮胎轮毂 上下对应 生产效率 送料气缸 出料槽 送出 位块 装配 分流 统一 | ||
【主权项】：
1.一种双工位模型轮胎组装结构，其特征在于：主要包括上下对应设置的轮胎分送轨道（3）、轮毂分送轨道（4），轮胎分送轨道（3）与轮毂分送轨道（4）两端均设有限位块（34），轮胎分送轨道（3）两端下方分别设有轮胎治具（5），轮胎分送轨道（3）与轮毂分送轨道（4）中均设有送料气缸（43），两轮胎治具（5）正下方均依次设有组装限位机构、轮毂顶升气缸（6），所述组装限位机构一侧装设有出料气缸（8），另一侧设有出料槽（81）。
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