[实用新型]一种增压发动机排气歧管压板及其安装固定结构有效
| 申请号： | 201820803020.6 | 申请日： | 2018-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN208396795U | 公开（公告）日： | 2019-01-18 |
| 发明（设计）人： | 李力;张松;刘道伟;管永超;梁德玉 | 申请（专利权）人： | 东风汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/10 | 分类号： | F01N13/10;F01N13/14 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种增压发动机排气歧管压板，包括上压板和下压板；上压板包括第一前面板，第一前面板的中部设有与增压发动机排气歧管的相邻缸体之间的凹槽相对应的第一凸起，第一前面板的两端向下延伸、底部开有上压板螺栓过孔；下压板包括第二前面板，第二前面板的两侧分别设有一个与增压发动机排气歧管的相邻缸体之间的凹槽相对应的第二凸起，第二前面板的两端和中部均向上延伸、顶部开有下压板螺栓过孔。上下压板的结构有效解决了非整体式进气法兰增压发动机排气歧管法兰松动的问题。压板具有良好的抗变形能力，即使排气歧管进气法兰出现变形，但压板表面特别是紧固件固定位置处的变形量和蠕变量极小，有效避免了排气歧管法兰松动。 | ||
| 搜索关键词： | 前面板 增压发动机 排气歧管 上压板 下压板 压板 排气歧管法兰 进气法兰 螺栓过孔 相邻缸体 凸起 松动 安装固定结构 本实用新型 抗变形能力 非整体式 上下压板 向上延伸 向下延伸 压板表面 有效解决 变形量 紧固件 蠕变量 变形 | ||
【主权项】：
1.一种增压发动机排气歧管压板，其特征在于：它包括上压板(1)和下压板(2)；所述上压板(1)包括第一前面板(1.1)，所述第一前面板(1.1)的中部设有与增压发动机排气歧管(3)的相邻缸体之间的凹槽相对应的第一凸起(4)，所述第一前面板(1.1)的两端向下延伸、底部开有上压板螺栓过孔(5)；所述下压板(2)包括第二前面板(2.1)，所述第二前面板(2.1)的两侧分别设有一个与增压发动机排气歧管(3)的相邻缸体之间的凹槽相对应的第二凸起(6)，所述第二前面板(2.1)的两端和中部均向上延伸、顶部开有下压板螺栓过孔(7)。
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