[实用新型]一种专用汽车排气系统有效
| 申请号： | 201820811953.X | 申请日： | 2018-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN208220875U | 公开（公告）日： | 2018-12-11 |
| 发明（设计）人： | 唐岚;邵南平;董浩博;吴平;王贤民;王普;王毅;李杨 | 申请（专利权）人： | 西华大学 |
| 主分类号： | F01N13/00 | 分类号： | F01N13/00;F01N13/02;F01N13/08;F01N13/18;F01N13/16;F16K11/052;F16K27/02;C22C14/00;B60K13/04 |
| 代理公司： | 成都坤伦厚朴专利代理事务所(普通合伙) 51247 | 代理人： | 刘坤 |
| 地址： | 610039 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种专用汽车排气系统，包括排气歧管，排气歧管的一端连通有三元催化器，三元催化器的一端连通有第一排气管，第一排气管的一端通过连接管连通有第一消声器，第一消声器排气口端连通有气压选择阀，气压选择阀的一端通过第三排气管连通有第二消声器，第二消声器的一端通过第四排气管连通有第三消声器，气压选择阀的另一端连通有第五排气管，第五排气管的一端与第三消声器连通，第三消声器排气口端连通有转动套，转动套的表面固定连接有转动装置，转动套的一端连通有尾气排放管，本实用新型涉及汽车排气技术领域。该种专用汽车排气系统，解决了回压排气高转速功率不能完全释放的问题，同时解决了在积水路面通过性差的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 连通 消声器 排气管 排气系统 专用汽车 选择阀 转动套 气压 本实用新型 三元催化器 排气口端 排气歧管 尾气排放管 表面固定 积水路面 汽车排气 转动装置 高转速 连接管 通过性 回压 排气 释放 | ||
【主权项】：
1.一种专用汽车排气系统，包括排气歧管(1)，其特征在于：所述排气歧管(1)的一端连通有三元催化器(2)，所述三元催化器(2)远离排气歧管(1)的一端连通有第一排气管(3)，所述第一排气管(3)远离三元催化器(2)的一端连通有连接管(4)，所述连接管(4)远离第一排气管(3)的一端通过第二排气管(5)连通有第一消声器(6)，所述第一消声器(6)排气口端连通有气压选择阀(7)，所述气压选择阀(7)的一端连通有第三排气管(8)，所述第三排气管(8)远离气压选择阀(7)的一端连通有第二消声器(9)，所述第二消声器(9)远离第三排气管(8)的一端通过第四排气管(10)连通有第三消声器(11)，所述气压选择阀(7)的另一端连通有第五排气管(12)，所述第五排气管(12)远离气压选择阀(7)的一端与第三消声器(11)连通，所述第三消声器(11)排气口端连通有转动套(13)，所述转动套(13)的表面固定连接有转动装置(14)，所述转动套(13)的一端连通有尾气排放管(15)。
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