[实用新型]一种独立式发动机曲轴箱结构

摘要

本实用新型公开了一种独立式发动机曲轴箱结构，包括位于上端曲轴箱，曲轴箱内设置有主轴，其特征在于，曲轴箱下端一侧设置有用于连接变速器壳体的法兰盘，法兰盘轴心线和曲柄轴轴心线与主轴轴心线所在的平面相交呈一夹角，法兰盘中部形成用于对接减速器输入轴的输入轴接口。本实用新型受安装空间限制小，具有方便齿轮设计并延长使用寿命，更方便车身保持平衡提高安全性等优点。

主权项

1.一种独立式发动机曲轴箱结构，包括位于上端的气缸头装配组合，衔接于气缸头装配组合下方的气缸体装配组合；气缸体装配组合内部的气缸中设置有活塞组合，活塞组合中的活塞杆下端连接在曲柄连杆组合上，曲柄连杆组合左右两端外部分别安装在左曲轴箱和右曲轴箱上，左曲轴箱外还覆盖安装有左曲轴箱盖，右曲轴箱外还覆盖安装有右曲轴箱盖，左曲轴箱和右曲轴箱对接相连构成曲轴箱，左曲轴箱盖和右曲轴箱盖对接相连构成曲轴箱盖，左曲轴箱盖内位于曲柄的一端位置还设置有磁电机组合，曲柄连杆组合下方还沿轴向平行设置有主轴，主轴右端和曲柄之间依靠离合器主体组合传动连接；其特征在于，曲轴箱下端一侧设置有用于连接变速器壳体的法兰盘，法兰盘轴心线和曲柄轴轴心线与主轴轴心线所在的平面相交呈一夹角，法兰盘中部形成用于对接减速器输入轴的输入轴接口。