[实用新型]具有开闭机构的轨道车辆车顶废气排放风道有效
| 申请号： | 201820840332.4 | 申请日： | 2018-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN208469811U | 公开（公告）日： | 2019-02-05 |
| 发明（设计）人： | 戈建鸣;沈月;陆建伟;王启兵;孙春亚 | 申请（专利权）人： | 今创集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B61D27/00 | 分类号： | B61D27/00 |
| 代理公司： | 常州知融专利代理事务所(普通合伙) 32302 | 代理人： | 张晓东 |
| 地址： | 213102 江苏省常州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种具有开闭机构的轨道车辆车顶废气排放风道，包括风道外壳，在风道外壳上具有进气口和排气口，风道外壳的内腔中具有开闭机构，开闭机构位于风道外壳的内腔的左右两侧，开闭机构包括安装基础、通风门板和可复位铰链结构，安装基础与风道外壳固定，安装基础上具有通风口，通风门板位于通风口的排气一侧并通过可复位铰链结构安装在安装基础上，用于使通风门板在通风口的排气一侧单向打开，由进气口流入的废气流动至开闭机构时推开通风门板，使废气流过开闭机构后从排气口排出。有益效果是：该废气排放风道在内部气压的作用下，通风门板能向外打开，在外部气压的作用下，通风门板处于闭合状态，保证废气排放风道的密封性。 | ||
| 搜索关键词： | 开闭机构 通风门板 风道外壳 废气排放风道 安装基础 通风口 进气口 轨道车辆 铰链结构 可复位 车顶 排气 本实用新型 闭合状态 单向打开 废气流动 内部气压 排气口排 外部气压 左右两侧 密封性 内腔中 排气口 内腔 废气 推开 保证 | ||
【主权项】：
1.一种具有开闭机构的轨道车辆车顶废气排放风道，包括风道外壳，在风道外壳上具有进气口(1)和排气口(2)，其特征是：所述的风道外壳的内腔中具有开闭机构(7)，开闭机构(7)位于风道外壳的内腔的左右两侧，开闭机构(7)包括安装基础、通风门板(7‑1)和可复位铰链结构，安装基础与风道外壳固定，安装基础上具有通风口，通风门板(7‑1)位于通风口的排气一侧并通过可复位铰链结构安装在安装基础上，用于使通风门板(7‑1)在通风口的排气一侧单向打开，由进气口(1)流入的废气流动至开闭机构(7)时推开通风门板(7‑1)，使废气流过开闭机构(7)后从排气口(2)排出。
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