[实用新型]一种分动器驱动信号转换系统及汽车有效
申请号: | 201820840522.6 | 申请日: | 2018-05-31 |
公开(公告)号: | CN208306572U | 公开(公告)日: | 2019-01-01 |
发明(设计)人: | 龙琴;孙灿;张进明 | 申请(专利权)人: | 北京汽车研究总院有限公司 |
主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;安利霞 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种分动器驱动信号转换系统及汽车,分动器驱动信号转换系统包括:分动器控制单元和仪表控制单元;分动器控制单元的第一驱动信号输出端与仪表控制单元的第一驱动信号输入端连接,第二驱动信号输出端与仪表控制单元的第二驱动信号输入端连接;仪表控制单元包括:控制器局域网络总线转换器,其中控制器局域网络总线转换器分别与第一驱动信号输入端、第二驱动信号输入端和控制器局域网络总线连接。本实用新型将分动器的驱动信号通过仪表控制单元转换为可以进行控制器局域网络总线通信的控制器局域网络总线驱动信号,避免了对分动器进行改动。 | ||
搜索关键词: | 控制器局域网络总线 分动器 仪表控制单元 驱动信号 驱动信号输入端 转换系统 转换器 驱动信号输出端 本实用新型 汽车 转换 通信 | ||
【主权项】:
1.一种分动器驱动信号转换系统,其特征在于,包括:分动器控制单元和仪表控制单元;其中所述分动器控制单元的第一驱动信号输出端与所述仪表控制单元的第一驱动信号输入端连接;所述分动器控制单元的第二驱动信号输出端与所述仪表控制单元的第二驱动信号输入端连接;所述仪表控制单元包括:控制器局域网络总线转换器,其中所述控制器局域网络总线转换器分别与所述第一驱动信号输入端、所述第二驱动信号输入端和控制器局域网络总线连接。
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